如何使用润滑油

如何使用润滑油

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高，如何使用润滑油？

国产车不能盲目使用进口机油

有些人认为进口润滑油一定比国产润滑油要好，因此在国产车特别是新车上使用进口润滑油，这样做往往产生很多弊病。进口润滑油大都粘度较低，不能适应国产车对润滑油粘度的要求，加之国产发动机各种配件材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车的大，而且大多数国产车发动机没有装置润滑油散热器，若采用进口润滑油，会因润滑油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。

润滑油的选择有讲究

润滑油的润滑质量好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短，尤其是新型车辆对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、何时更换、如何更换等都应按照生产厂家的规定进行。

选用润滑油时既要重视质量等级，也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择；然后按照气温、负荷进行粘度级别的选择。质量好的润滑油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命，并延长润滑油换油周期。在选择润滑油粘度时，除气温条件外，应在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度润滑油，以便节省燃料。

润滑油变黑不等于变质

发动机润滑油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性的合成高分子沉积物，以致破坏润滑的效果。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使润滑油氧化变质。因此，使用一定时间的润滑油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用，但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化润滑油的推广使用，润滑油变黑并不一定意味着润滑油变质。这是因为稠化润滑油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使润滑油颜色变黑。润滑油是否变质，应进行各项指标的化验，避免造成不必要的浪费。添加某些保护剂的润滑油，使用一定时间后同样也会发黑。因此润滑油发黑不等于就是润滑油变质。

使用多级润滑油不一定最好

多级润滑油（又称多粘度润滑油）在低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质。在使用多级润滑油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节以及重负荷发动机用油的需要，但冷天启动不存在困难的柴油机，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油就是最好的。

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