铁路路网遍布全国,拥有大量的机械装备,如机车、车辆、筑路和装卸机械,以及各类机械加工设备等。上述机械装备的全天候、长寿命、安全可靠性等的使用要求,决定了铁路润滑油技术的特殊性和重要性。
铁路润滑油
铁路路网遍布全国,拥有大量的机械装备,如机车、车辆、筑路和装卸机械,以及各类机械加工设备等。上述机械装备的全天候、长寿命、安全可靠性等的使用要求,决定了铁路润滑油技术的特殊性和重要性。
润滑属于摩擦学的范围,是一门综合性的边缘科学,其任务就是研究相对运动的相互作用表面摩擦、磨损的规律,并抑制、降低有害摩擦与磨损的技术途径,以期达到延长运动部件使用寿命、节约动力消耗、提高安全可靠性等目的。而铁路运输的突出特点正好表现在对其润滑技术的这几项特殊要求上。根据调查资料,全国铁路施以合理润滑技术,以降低摩擦减少磨损,节约动力消耗,按80年代初期计算每年至少可节约3亿元以上,其经济意义重大。
根据近20年来研究开发应用铁路专用润滑油、脂的实践,以及国外先进国家铁路润滑油技术的应用经验,按照我国铁路运用条件和自然资源状况,研制、使用铁路运输设施的专用润滑油、脂,并在此基础上修改完善各类润滑油、脂的技术条件,使其逐步纳入铁道行业标准,并健立健全严格的管理制度以及产品质量定期检查制度,保障供给渠道,就可适应铁路运输新形势的发展。
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