摘要新能源汽车电池分类，新能源汽车的电池当前有2个主流设计：一种是以特斯拉车为代表的，采用三元锂电池+高智商的电池管理系统，充分发挥三元锂电能量密度大的优势。
金投原油网（http://energy.cngold.org/）讯，新能源汽车的电池当前有2个主流设计：一种是以特斯拉车为代表的，采用三元锂电池+高智商的电池管理系统，充分发挥三元锂电能量密度大的优势；一种是很多车为代表的，采用磷酸铁锂电池+相对简单的电池管理系统，充分利用磷酸铁锂电池耐操的优势。接下来小编就给大家详细介绍一下新能源汽车电池分类。
电池分类
从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中铅酸电池、超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。
铅酸蓄电池
铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点；一是比能量低，所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短；另一个是使用寿命短，使用成本过高。
镍氢蓄电池
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| 名称 | 价格(美元/桶) | 涨跌额 | 涨跌幅 |
| 大庆 | 60.6000 | -0.2000 | -0.3300 |
| 胜利 | 61.2000 | 0.0000 | 0.0000 |
| WTI | 60.4000 | 0.0000 | 0.0000 |
| 大庆 | 60.8000 | 0.0000 | 0.0000 |
| 胜利 | 60.9000 | 0.0000 | 0.0000 |
| WTI | 58.9300 | -0.2200 | -0.3700 |
| 布伦特 | 66.4500 | -0.0100 | -0.0200 |
| 日期 | 原油变化率(%) | 预测调价幅度 |
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