成品油最新动态是什么?自从2014年下半年开始,国内成品油市场迎来了史上首次“十三连跌”,与国内成品油价格密切联动的一系列行业也都纷纷下调了燃油附加费。
成品油最新动态
成品油最新动态是什么?自从2014年下半年开始,国内成品油市场迎来了史上首次“十三连跌”,与国内成品油价格密切联动的一系列行业也都纷纷下调了燃油附加费。
从2014年底至2015年初,陕西、江苏等多省份纷纷下调了公路客运燃油附加费。2015年年初,北京、沈阳、南京等地开始停收燃油附加费了,另有部分城市正在商讨中。2015年2月5日开始,国内航线燃油附加费在五次下调之后直接取消,再次进入“零时代”。
那么问题来了,目前国际油价开始震荡上行,国内成品油价格也是年内首涨,刚刚下调或者停收的燃油附加费又该何去何从呢?
其实,本来燃油附加费就是国际油价大涨,国内运输成本增加的前提下,国家各相关部门出台的扶持运输行业的措施,因此跟原油价格必然是密切相关的。
目前来看,国际原油市场即将迎来传统的需求淡季,低迷的需求氛围仍然没有实质改观,另外,无论是欧佩克、俄罗斯还是美国,产量均没有出现明显降低,因此油价中长期来看仍然偏空。虽然此次成品油价格上调了,但是长期来看,上半年出现疯涨的可能性依然较小。因此对于整个用油市场来说,刨去用油成本所占比重,单从油品价格方面来考虑,利润增长还是可以保证的。
不过,目前停止征收的燃油附加费是跟航煤价格相联动的,出租车燃油附加费是跟成品油价格密切相关的,停止收取并不代表着取消这一制度。因此,当原油价格再度大涨造成运输成本激增的时候,燃油附加费必将继续征收。
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