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汕头发布新能源汽车推广方案 对周边服务进行规定

汕头最新发布新能源汽车推广方案,对其周边服务方面进行规定。

汕头最新发布新能源汽车推广方案,对其周边服务方面进行规定。

新能源汽车以其环保节能同时较为经济、易保养,成为近年来社会关注的焦点。有数据显示,2017年,中国已经成为全球新能源汽车最大的市场。

在汕头,虽然在2016年,汕头市政府便印发了《关于印发〈汕头市关于加快新能源汽车推广应用的工作方案〉的通知》,从公共交通、新增用车、充电服务等方面提出了不少规定,但“鲜见新能源汽车,缺乏充电桩”的现象成为不少市民的共识。

从数据上就可以看出这个问题:据不完全统计,至2017年8月底,汕头新能源汽车现状保有量1454辆,其中,新能源客车952辆,其他主要为物流环卫等专用车及少量私人乘用电动汽车。另外,截至2017年6月,汕头公交充电站共有17座(含站内公交充电桩149个),城市公共充电站1座(含站内充电桩8个),公共充电桩7个,内部专用充电桩186个。

那么,新能源汽车该如何在汕头推广?这一“新事物”应如何从“阵痛”中突破,从而成为市民“新宠”?

市场认知度不足致购买力不足

纪会卿是“优服出行”新能源汽车租赁公司的CEO,据他介绍,2008年,新能源汽车在国内已呈全面出击之势,成为汽车市场的新玩意。

在他看来,想要在一座城市推广新能源汽车,首先要了解有谁会主动想要使用它。“在新能源汽车最初进入市场时,从特性上来看,新能源汽车天然受到环保主义者的青睐,在有可能的条件下,相信会有不少环保主义者选择新能源汽车;与此同时,新能源汽车以其智能化与新颖成为科技爱好者及较为标榜个性的人的选择之一。”纪会卿说。与此同时,对于拥有配备充电桩固定车位的车主而言,新能源汽车完全能够满足短途出行、通勤等需求,且免了去加油站加油的时间。

但是在国内,更多市民并不是因为环保等原因主动购买新能源汽车,而是因地方补贴、机动车车牌摇号登记、汽车限行等政策优惠而购买,尤其以北京、上海、深圳等大城市为主。由于汕头不在国家新能源汽车试点城市之列,因此,在汕头,购买新能源汽车除了国家补贴外,目前并没有地方性补贴。而汕头目前也并未实行限牌限行措施,所以对于消费者而言,主动购买新能源汽车的欲望并不高。

“购买欲望不高的原因,除了缺少充电桩、车辆续航不够方便这一主要原因之外,还有一点就是市场认知度不足。对于新能源汽车,很多人并没有概念,甚至有些人对新能源汽车存在速度较慢、动力不足等误解。实际上,目前国际国内的新能源汽车技术日趋成熟,新能源汽车在动力等方面已经与传统燃油汽车相差无几,在节能环保方面则更有优势,而且几乎不存在传统车的汽车保养等问题。”纪会卿表示。

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