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新能源客车市场扩容30万 行业迎来“冰火”季

与此同时,新能源客车市场扩容30万的消息,也被坐实。山雨欲来风满楼。面对即将到来的“大考”,新能源客车企业如何应对?在前景大好但日益激烈的竞争中,哪些企业又能脱颖而出?

2018年新能源汽车补贴方案尚未发布,但根据坊间流传的消息,补贴调整幅度最大的依然是新能源客车领域,同2017年相比较,无论是补贴退坡幅度,还是补贴的技术门槛均是明显提升。尤其是技术方面,既增加了整车单位载质量能力消耗量的分档考察,也明确提高了动力电池系统能量密度和节油水平要求。

新能源客车市场扩容30万 行业迎来“冰火”季

有专家表示,经初步测算,新能源客车单车补贴大幅下滑,或将达到40%,将直接影响车企利润,或将引发新能源客车行业新一轮调整。

与此同时,新能源客车市场扩容30万的消息,也被坐实。

山雨欲来风满楼。面对即将到来的“大考”,新能源客车企业如何应对?在前景大好但日益激烈的竞争中,哪些企业又能脱颖而出?

行业巨变 催生新格局

在经历了2016年由骗补风波引发的严厉整顿后,2017年的新能源客车行业更是崎岖坎坷。受补贴退坡,尤其是“三万公里”政策影响,车企补贴回款周期延长了,现金流压力增大,较大程度上影响了包括新能源客车整车企业、上下游零部件企业的赢利能力。统计数据显示,2017年全年,国内销售新能源客车86767辆,同比下降24.41%,其中排名前10家企业累计销售74286辆,新能源客车占比85.62%。

浪奔浪涌、此消彼长之间,行业新格局已然凸显。

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