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汽车革命引发电池材料“争夺战” 全球车企锁定锂电池

虽然日本松下仍是世界第一大汽车电池供应商,但现在全球五大锂电池供应商中有两家在中国,它们是宁德时代新能源科技有限公司和比亚迪股份有限公司。

为占领电动汽车市场,大众和特斯拉等全球汽车制造商正试图增加锂离子电池生产原材料的供应,锂离子电池将成为这场电动汽车革命的导火索。

英媒称,在日产和三菱于2010年将电动汽车推向大众市场时,日本制造商满怀热情地押注于电池需求激增。但电动汽车革命未能变为现实,它们的很大一部分投资遭遇了失败。

外媒报道,近十年,中国和其他国家的政府正大力推广电动汽车,试图让消费者放弃内燃机汽车。为占领电动汽车市场,大众和特斯拉等全球汽车制造商正试图增加锂离子电池生产原材料的供应,锂离子电池将成为这场电动汽车革命的导火索。

报道称,中国的电动汽车供应预计将是全球锂需求的主要推动因素之一。机构预计,到2030年,中国供应的电动汽车将占全球的60%,高于2016年的45%。

然而,伦敦基准矿业情报公司创始人西蒙·穆尔斯说,所有汽车制造商都面临的问题是,它们在锂供应方面都没有“合适的长期合约”。

伍德-麦肯兹公司的分析师米兰·塔科尔还说:“我认为很多汽车制造商现在几乎陷于恐慌,因为它们想要确保自己不会因为生产电池的必需材料而错过机会。”

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新能源 编辑:颜思思

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