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海南省计划全岛使用新能源车 产业链受益高景气

在4月9日举行的博鳌亚洲论坛2018年年会“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上,海南省省长沈晓明表示,海南计划在2030年前实现全岛使用新能源汽车。

在4月9日举行的博鳌亚洲论坛2018年年会“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上,海南省省长沈晓明表示,海南计划在2030年前实现全岛使用新能源汽车

按照全省“十三五”新能源汽车推广目标,到2020年底,海南省累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上。截至去年底,全省新能源汽车保有量突破1.5万辆,占全省机动车保有量1%左右;累计建成分散式充电桩2881个(其中公共充电桩2323个)。

根据汽车工业协会最新数据统计,今年前两月,我国新能源汽车产销分别完成8.2万辆和7.5万辆,同比分别增长225.5%和200%,继续保持高速增长。为促进新能源汽车产业的进一步发展,今年两会政府工作报告中明确指出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年,同时推动新能源汽车产业发展,扩大新能源汽车领域开放。

2月13日,财政部等对新能源汽车补贴政策进行了大幅调整,在进一步提高补贴门槛的同时,根据成本变化等情况,调整优化了新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准,基本符合预期。总体上讲,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,补贴政策的优化有利于规范行业发展乱象和培育优势龙头企业。

前期我们曾分析指出:新能源汽车行业已逐步进入补贴后时代,《双积分管理办法》要求在2019年大幅提升至10%的水平,将大大提升我国新能源汽车的生产规模,刺激新能源汽车产业链的需求。建议关注产业链上下游龙头华友钴业、洛阳钼业、宇通客车和上汽集团等。

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