金投能源提供北煤南运还存在的问题。各通路总体能力严重不足、通道总体布局不够合理、前后方集疏系统不配套、管理体制制约运力配置、无力顾及客运和“白货”、运用车辆严重不足等六个方面的问题。
“三西”煤炭铁路外运系统总体上主要存在各通路总体能力严重不足、通道总体布局不够合理、前后方集疏系统不配套、管理体制制约运力配置、无力顾及客运和“白货”、运用车辆严重不足等六个方面的问题。目前来看,以下两个方面的问题比较突出:
一是随着煤炭开发重点从山西省逐渐向内蒙西部和陕西省转移,承担两省区煤炭外运的主要通路,包括京包、大准、陇海三线能力长期紧张。虽然在西康线、宁西线建成后,陕西省的外运通路能力紧张得到一定程度的缓解,但目前两线均为单线,还无法完全适应东部地区煤炭需求的大幅度增长。
二是中通路石太线能力长期不足的矛盾不断加剧。由于北通路、南通路分别有大秦、朔黄及侯月、太焦两大煤运通道,而中通路长期没有建设新的煤运线路,既有的邯长线标准较低,无法发挥应有的作用,石太线还要大量承担大量的非煤和旅客运输,有相当大一部分煤运只能通过北通路和南通路进行分流,增加了运输成本。
名称 | 价格(美元/桶) | 涨跌额 | 涨跌幅 |
大庆 | 60.6000 | -0.2000 | -0.3300 |
胜利 | 61.2000 | 0.0000 | 0.0000 |
WTI | 60.4000 | 0.0000 | 0.0000 |
大庆 | 60.8000 | 0.0000 | 0.0000 |
胜利 | 60.9000 | 0.0000 | 0.0000 |
WTI | 58.9300 | -0.2200 | -0.3700 |
布伦特 | 66.4500 | -0.0100 | -0.0200 |
WTI | 59.1500 | -0.4800 | -0.8100 |
布伦特 | 66.4600 | -0.3200 | -0.4800 |
大庆 | 60.3000 | 0.0000 | 0.0000 |
地 区 | 89号 | 92号 | 95号 | 0号 |
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