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8月需求整体好转 动力煤有望触底企稳

08月06日讯7月是传统“迎峰度夏”的煤炭消费季,但是今年动力煤市场却透露出阵阵“寒意”,港口和下游电厂煤炭库存居高不下,电厂日耗不温不火,煤炭价格节节下跌,市场对于后市悲观氛围浓厚。

08月06日讯 7月是传统“迎峰度夏”的煤炭消费季,但是今年动力煤市场却透露出阵阵“寒意”,港口和下游电厂煤炭库存居高不下,电厂日耗不温不火,煤炭价格节节下跌,市场对于后市悲观氛围浓厚。通过梳理7月煤市运行轨迹,分析历史上7—8月煤炭需求量等数据,笔者认为,夏季高温或为煤市带来一丝暖意,8月动力煤有望止跌企稳。

7月下跌原因分析

本轮煤炭价格下跌始于6月上旬,虽然7月上旬一度小幅上涨,但随后又重启下跌模式。煤价下跌,究其原因在于煤炭供应增加,铁路运力强,火电日耗低,需求不及预期。

煤炭供应方面,虽然尚未出台7月的供应数据,但是二季度全国原煤产量逐月攀升。从历史数据来看,正常情况下,7月原煤产量仍会接近甚至突破3亿吨。预计8月全国原煤产量与7月接近,或者因降雨等因素影响,略低于7月。

煤炭铁路运量方面,6月全国铁路煤炭发运量为1.9亿吨,同比增长11.8%。7月,全国铁路煤炭发运量或与6月持平,由于目前港口煤价与产地倒挂,曹妃甸等港口场地紧张,贸易商减少发运,8月铁路煤炭发运量将会略低于7月。

影响煤价走势的所有因素中,需求最为关键。虽然7月火电量及煤炭日耗量均不及预期,但是伴随着高温天数的增加,电煤需求量只会迟到,不会缺席。可喜的是,目前,沿海六大电厂的煤炭日耗量已经持续一周运行在80万吨以上,说明火电量在恢复性增长,或会拉动8月火电厂的煤炭日耗和煤炭需求量。

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动力煤 电力 编辑:范轩宜

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