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油品质量升级时间表

随着汽车保有量快速增长,汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加,2013年中国面对雾霾天气的困扰急剧。故加快油品质量升级的步伐,事关每个人赖以生存的环境,中国国务院决定提出加快油品质量升级时间表。

油品质量升级时间表

随着汽车保有量快速增长,汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加,2013年中国面对雾霾天气的困扰急剧。故加快油品质量升级的步伐,事关每个人赖以生存的环境,中国国务院决定提出加快油品质量升级时间表。

“在已发布第四阶段车用汽油标准(即国四汽油标准,硫含量不大于50ppm,1ppm=1mg/kg)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(即国四柴油标准,硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底。”换而言之,2015年后中国将全面实施国四柴油标准,且柴油标准与汽油标准看齐。这是中国第一次提出车用柴油升级至国四标准的时间表。

不仅如此,国五柴油标准的制定进程反超国五汽油标准。国务院常务会议同时提出,“2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(即国五柴油标准,硫含量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(即国五汽油标准,硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。”

中国早在2011年年中就实施了汽油国四标准,当时给企业的过渡期“大限”是2013年12月31日;而从2013年7月起,国内流通的国标柴油需全部升级到国三标准(硫含量在350ppm以下)。

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