燃料油交易变得越来越火。我国是世界上最大的燃料油消费国和进口国,2012年,我国燃料油表观消费量3446.23万吨,同比增长6%,占中国石油总需求的1/10。
我国燃料油市场
燃料油交易变得越来越火。我国是世界上最大的燃料油消费国和进口国,2012年,我国燃料油表观消费量3446.23万吨,同比增长6%,占中国石油总需求的1/10。而燃料油又是目前国内油品中市场化程度最高的品种,因此越来越多的地方和企业设立燃料油交易平台,力图在一定范围内形成交易中心和定价能力。
对交易所来说,燃料油这个较小的能源品种更多扮演一个切入者的角色,是对未来石油市场深入参与、铺垫的前哨站。就如新商所总经理李旭晖所言:“我们想一步一步发展,对于一些敏感的垄断行业,我们会一点一点地随着政策改革的步伐,不断增进其他的品种。”
对于燃料油交易平台的纷纷成立,中期分析师刘亚琴认为,各地愿意成立交易平台,一方面是希望掌握一定的地方定价权,另一方面是对回报有比较高的期望。“交易平台成立的成本较低,多多少少都有地方政府和大型企业的背后支持,收费又是比较直接的,中间商的收入和期货交易所相比非常小,收费的大头都在交易所。”
中国很多地方已经建立了石油交易所,包括上海石油交易所、大连石油交易所、深圳石油化工交易所等。刘亚琴表示,目前燃料油交易平台多为民营性质,拉了一些央企参股,如上海石油交易所上海久联集团占75%股权,中石油、中石化股占25%股权。这些交易所整体而言成交量都不算大,对市场价格的影响也有限。
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