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燃料油贸易操作流程

在油轮到港前根据该批货物的价格条件、计价方式、油的质量等。并预先拿到船的单据(提单、许可证、产地证、国外质检证等),向海关预申报。

燃料油贸易操作流程

在油轮到港前根据该批货物的价格条件、计价方式、油的质量等。并预先拿到船的单据(提单、许可证、产地证、国外质检证等),向海关预申报。

海关的完税价格以CIF作为价格条件:出现一些较为复杂的价格方式时,要预先把合同递入海关价格处备案审核,以加快油轮到港的海关处理速度。若贴水为负或者贴水过低要提早向海关申明,给海关相应部门工作人员充分的调查时间。

到港务局报港,因确切数量要等到商检结果出来后才能知道,所以港务局只能先以大概数量收取相应抵押金 购买防油污保险

到海事局申请油轮签证

报商检(包括量检、质检、计驳委托)并得到报检号 

凭报检号及其他货物内容填写电子报关单通过EDI发送到海关审计中心审单。

审单完毕,领取报关单

把提单、许可证、发票、报关单等单证整理并递入老港海关现场复审 现场审核完毕,出具关税及增值税缴款书

交纳关税后,现场海关把单证封作关封送到海关船管科(查验科) 油轮到港时,海关人员凭关封上油船查货,如符合放行条件允许卸货

卸货完毕后,海关凭商检出具的数量检报告确定货物数量,数量多→补税,数量少→退税

当货物的重量证及质检证出具后,补税或退税完成,海关根据电子数据出具付汇联,电子数据发送到银行和外管局后,报关手续完成。

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