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金陵石化绿色船用燃料油被运往宁波港 开始供应我国沿海船舶

5月13日,金陵石化长江码头,“通宇8号”载着4000吨重质低硫船用燃料油驶往宁波港,这是继3月份金陵石化首批轻质低硫船用燃料油出厂之后,两批共8000吨重质低硫船用燃料油进入保税仓库,开始供应我国沿海船舶。

5月13日,金陵石化长江码头,“通宇8号”载着 4000吨重质低硫船用燃料油驶往宁波港,这是继3月份金陵石化首批轻质低硫船用燃料油出厂之后,两批共8000吨重质低硫船用燃料油进入保税仓库,开始供应我国沿海船舶。

国际海事组织(IMO)《国际防止船舶造成污染公约》规定,2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5% 的船用燃料。中国石化2019年开始为我国沿海船只供应绿色环保的重质低硫船用燃料油,而金陵石化是中国石化主要的船燃生产企业之一。

据悉,2018年以来,金陵石化结合相关国家政策要求及市场需求,加快生产技术攻关,通过反复研究试验,攻克了以精制渣油、净化油浆等为原料生产低硫船用燃料油关键技术,降低了生产成本,并实现稳定生产。

2019年2月27日,金陵石化首次生产出符合国家相关标准的重质低硫船用燃料油,3月31日顺利出厂4200吨轻质低硫船用燃料油,5月又出厂8000吨重质低硫船用燃料油,产品各项指标全面达到国家相关要求,满足国内外船用燃料油使用标准。

成立攻关小组,做好生产前准备

近日,金陵石化相关负责人说:“目前,我国保税船用燃料油90%以上依赖进口,实际供应能力与市场需求之间有较大差距。”据了解,我国船用燃料油市场分为保税油市场和内贸市场,保税燃料油约占60%。然而,由于生产成本较高等,保税燃料油长期依赖进口,国内没有炼油企业生产。

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金陵石化 绿色环保 环保 编辑:zhangwenting

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