在做贸易的过程中对燃料油标号感到困惑,不知道划分的依据是什么?包括各个国家的标号之间有什么关系?
燃料油标号
在做贸易的过程中对燃料油标号感到困惑,不知道划分的依据是什么?包括各个国家的标号之间有什么关系?
目前传统燃料汽车的燃油主要有汽油和柴油两类。他们的标号有不同的达标意义。
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
汽油标号是以汽油的抗爆性(辛烷值)来表示的。汽油的标号代表其辛烷值高低,辛烷值越高,抗爆性就越好。目前我国的汽油标号是按研究法辛烷值(RON)划分的。以前我国曾经使用过马达法辛烷值(MON)标定汽油标号,现已停用。
早期的汽油为提高抗爆性,在汽油里添加了四乙基铅。由于这种汽油使用中会造成一定程度的铅污染,我国已经于2000年1月1日起停止生产含铅汽油。2007年7月1日在国内禁止销售含铅汽油。现在我国使用的车用汽油均为无铅汽油。目前市场上销售的汽油按照国家标准规定,为90、93、97号三种标号,部分地区使用的是车用乙醇汽油,也是只有E90、E93、E97号三种标号,抗爆性与不含乙醇的汽油是一一对应的。原来的70号、95、98号等汽油现在已经不载市场上销售了。
汽油标号中数字代表的也就是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
柴油标号
车用柴油的标号是根据才有的凝点温度高低来划分的。目前我国的车用柴油标号分为10、5、0、-10、-20、-35和-50等7个标号。我们在使用的时候,要根据使用地区的气温来合理选用。
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