金投原油网(http://energy.cngold.org/)讯,新能源汽车近年来发展迅速,但是它的发展历史已经是非常的长久了,世界新能源汽车发展。
扯了一堆铅酸电池,回到汽车正题:注意了:这会儿比Carl Benz发明燃油汽车(1885)还早好多年呢。在接下来的几年里,比利时,美国等国都 开始开发电动汽车,但是性能也都差不多,时速20km/h左右,续航也远不了(几十公里),比现在的电动汽车性能要差的多。但是这些电动车有照明能力,而且逐渐车型也有了现代汽车的雏形,比如四座,各种其它功能等。而且电动汽车也开始在实际市场中有了应用,比如出租车(市内通勤,短距运输,频繁停/启,还有机会充电)。
其实说来说去,这些特点与现代电动汽车的应用风格很像。
2)蒸汽机汽车-电动汽车-燃油汽车并行阶段(1885-1925)
——三足鼎立的时代
蒸汽机汽车在1880-1920年间改进也很大,这与电动汽车的进步,燃油汽车的进步其本是同时的。因此这个阶段是三种汽车并行阶段。
大家知道,燃油汽车是卡尔·本茨于1885年发明的,第一辆是以汽油内燃机为引擎三轮汽车。但是当时的燃油汽车技术简陋,燃油汽车性能很差——本茨的汽车总是抛锚,被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”,直到后来他老婆开着车去了一百多公里外的探望亲戚,才逐渐让大家开始认可。