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武汉局采用整列集装箱运输煤炭减少长途运输对空气和环境带来不利影响

潜江北站站长吴超介绍,10月1日,一列由山西省太原市嘉峰火车站开出,编组50辆、满载3000余吨煤炭的列车到达该站,这是江汉平原铁路开通运营后迎来的首列集装箱专列。

10月2日11:00,武汉局集团有限公司汉西车务段潜江北站货场内高大的50吨门吊繁忙工作着,将一只只集装箱从平板车上吊起,并稳稳地放在公路集装箱运输车上。

潜江北站站长吴超介绍,10月1日,一列由山西省太原市嘉峰火车站开出,编组50辆、满载3000余吨煤炭的列车到达该站,这是江汉平原铁路开通运营后迎来的首列集装箱专列。

据了解,江汉平原铁路于2018年12月21日正式开通运营,为沿线地区新增了铁路货运方式,对完善江汉平原腹地综合运输结构,降低物流成本、提升铁路对沿线货运的服务水平,优化地区路网,促进地区经济结构调整和经济发展方式转变,提升区域竞争力等都将发挥积极推动作用。

该列煤炭的收货方、潜江金华润化肥有限公司物流负责人表示,之前该公司生产所需煤炭先通过铁路运到荆门东站,然后通过公路运往潜江,由于两地距离100公里左右,每吨煤炭公里运费需要50多元。江汉平原铁路开通运营给该公司带来实实在在的利好,潜江北站距离该公司仅5公里左右,运输十分方便。目前,该公司每月计划到达潜江北站煤炭2万吨,节约公路接驳运输费用100多万元。同时,由于采用整列集装箱运输煤炭,可以大大减少长途运输对空气和环境带来的不利影响。

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编辑:灵莺

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