金投网

燃煤发电需求支撑 印度从俄罗斯进口动力煤270万吨同比大增72%

船运数据显示,今年1-9月份,印度从俄罗斯进口动力煤270万吨,同比大增72%,主要是受到今年以来燃煤发电需求支撑,煤炭进口量总体增加。

船运数据显示,今年1-9月份,印度从俄罗斯进口动力煤270万吨,同比大增72%,主要是受到今年以来燃煤发电需求支撑,煤炭进口量总体增加。

俄罗斯煤占印度煤炭进口的一小部分。主要是由于澳大利亚向印度供应的煤炭量减少,今年1-9月份,俄罗斯煤在印度煤炭进口中的占比由上年同期的1%增加至2%。不过,远东地区和北极发展副部长谢尔盖•提尔采夫(Sergey Tyrtsev)表示,到2025年,俄罗斯向印度的煤炭出口量预计将较2018年增长5倍,达到2800万吨。

一般情况下,印度电企采购俄罗斯低硫煤与国内生产的高硫煤混配使用,以减少排放量。俄罗斯出口商通常按固定价格向印度供应现货煤。

向印度供应煤炭的一家大型俄罗斯供应商表示,计划今年增加对印度的煤炭出口,但2020年供应量预计将持平或下降。“我们主要供应日本和韩国的高端市场,这些地区的运费成本较低,且销售利润更高,而我们倾向于将剩余煤炭供应印度市场。”该供应商表示。

尽管燃煤发电量较上年同期持平,但今年1-9月份,印度动力煤进口量同比增长11%至1.388亿吨。动力煤进口量增加主要是由于今年印度国内产量下降。

今年前9个月,印尼和南非两大煤炭出口国都增加了对印度的出口量,但美国和澳大利亚对印度的煤炭出口则有所下降。

重要提示文章部分内容及图片来源于网络,我们尊重作者版权,若有疑问可与我们联系。侵权及不实信息举报邮箱至:tousu@cngold.org
动力煤 编辑:liuweiying

相关推荐

动力煤期货小幅反弹 现货市场价格弱势运行
周一夜盘动力煤期货小幅反弹,ZC2001合约低开走平,维持540上方盘整。国内现货动力煤市场价格弱势运行。
动力煤市场供需失衡 煤价仍处下行通道
本周动力煤市场依旧延续跌势,年底上游产量供应提升,但下游需求仍有萎缩,整体供大于求,市场预期偏悲观,从产地到港口再到终端价格出现联动下跌。在市场弱势运行过程中,中间贸易流通活跃度下降,即使在旺季时期也无心接货赌市场,整体社会库存在向市场两端集中。进口煤方面前期外盘价格持续上涨,而国内处于阴跌走势,价格优势逐渐收窄,再目前市场悲观预期下,进口煤上涨动力也被削弱,开始出现走弱迹象。
港口动力煤价格下行带动北方坑口价格持续下跌
随近期气温下降,沿海地区居民用电量上升,但由于终端电厂库存高企,市场煤补库积极性低,市场交易活跃度偏低,北方主流港口煤价跌势运行,以秦皇岛港为例,截至10月31日,秦皇岛港5500大卡动力煤实际成交价在560-565元/吨,月环比下降25元/吨,同比下降82.5元/吨,降幅达12.79%。
动力煤定价体系的系统性下移成为新一轮下跌的主要逻辑
10月31日,动力煤期货增仓放量下跌,主力合约ZC2001跌13元/吨(2.34%)至543.6元/吨,ZC合约指数一举突破前期震荡平台下沿及18年4月、18年12月低点。
动力煤大幅下跌 现货市场价格弱势运行
周三夜盘动力煤ZC2001合约大幅下跌,期货增仓大幅走低,维持弱势。国内现货动力煤市场价格弱势运行。
名称 价格(美元/桶) 涨跌额 涨跌幅
地 区 89号 92号 95号 0号
北京油价
上海油价
天津油价
重庆油价
广东油价
浙江油价
江苏油价
湖南油价
山东油价
安徽油价

精华推荐

  • 最新
  • 周排行
  • 日排行
免责声明金投网发布此文目的在于促进信息交流,不存在盈利性目的,此文观点与本站立场无关,不承担任何责任。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体,版权归属于原作者,不保证该信息(包括但不限于文字、图片、图表及数据)的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请来电或致函告之,本站将在第一时间处理。未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。

原油频道ENERGY.CNGOLD.ORG

下载金投网