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国际贸易局势是原油投资者需关注的重要风险

国际油价上周前半周受到美国API原油库存飙升和需求疲软及消息称俄罗斯不太可能在OPEC+会议上同意加大减产力度的打压,一度跌至月初以来新低;但随着消息人士透露OPEC及其盟友有望将减产协议延长至2020年中和中东地缘政治紧张局势,同时中美贸易协议再现乐观情绪,原油多头信心大受鼓舞,推动油价扭转周初跌势,并创两个多月新高。

国际油价上周前半周受到美国API原油库存飙升和需求疲软及消息称俄罗斯不太可能在OPEC+会议上同意加大减产力度的打压,一度跌至月初以来新低;但随着消息人士透露OPEC及其盟友有望将减产协议延长至2020年中和中东地缘政治紧张局势,同时中美贸易协议再现乐观情绪,原油多头信心大受鼓舞,推动油价扭转周初跌势,并创两个多月新高。

截至收盘,美国WTI1月原油期货整周累计上涨0.45%,收报57.98美元/桶,当周最高触及58.73美元/桶,最低跌至54.84美元/桶。布伦特1月原油期货整周累计上涨0.46%,收报63.61美元/桶,当周最高触及64.24美元/桶,最低跌至60.28美元/桶。

经济合作与发展组织(OECD)在其最新的经济增长预测中表示,2019年和2020年的全球经济增长率预计都将为2.9%,2019年增幅与此前预测不变,而2020年的增长率由此前的3%下调。报告的进一步细节显示,经合组织预计美国在2019年和2020年的增长率分别为2.3%和2%,而中国经济在2019年和2020年的增长率分别为6.2%和5.7%。经济增长预测下调令原油需求前景蒙阴,给油价带来压力。

另据美国政治新闻网站政治(Politico)上周四援引多名知情人士报道,特朗普政府官员正在考虑是否对欧盟展开新的贸易调查,目前美国对欧盟征收汽车关税的窗口已经关闭。出于国家安全的考虑,汽车关税一直在考虑之中。了解最新情况的人士表示,目前尚不清楚政府将调查的目标是欧盟的哪些贸易政策,以及汽车是否仍是特朗普可能采取行动的主要目标。征收更多关税将增加生产和消费成本,拖累经济增长,进而影响原油需求。

美国主要机构公布的上周原油库存数据喜忧参半,美国石油钻井数继续大幅减少。美国石油学会(API)最新数据显示,截至11月15日当周,美国原油库存增加595万桶至4.459亿桶,分析师预期增加106.2万桶;库欣库存减少140万桶;汽油库存则增加340万桶,分析师预期增加71.5万桶;精炼油库存减少220万桶,分析师预期减少47.5万桶。美国能源信息署(EIA)最新数据显示,截至11月15日当周,美国原油库存增加137.9万桶至4.504亿桶,市场预期增加154万桶;库欣原油库存减少229.5万桶,创8月23日当周以来最大降幅;精炼油库存减少97.4万桶,连续9周下滑,市场预期减少86.5万桶;汽油库存增加175.6万桶,市场预期增加104.9万桶。

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