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油价下跌对航运有影响吗

石油资源在国计民生中占有极其重要的位置,是社会发展和人类生存不可缺少的资源。石油,天然气等是重要的能源资源。

油价下跌对航运有影响吗

石油资源在国计民生中占有极其重要的位置,是社会发展和人类生存不可缺少的资源。石油,天然气等是重要的能源资源。在现代文明社会,如果没有了能源,一切现代物质文明也将随之消失,冷战结束以来,全球面临经济发展与能源紧缺的双重压力,随着工业的迅速发展、人口的增长和人民生活水平的提高,能源短缺已成为世界性问题,能源安全受到越来越多国家的重视。

面对以上严峻的市场形势,可以从以下几个方面人手,针对症结,采取措施进行改善;

(1)提高节油技术,降低成本

降低陈本,提高节油技术,可以从三个技术层面进行改善:

第一,开经济航速,在保证班期的前提下达到节油降耗的目的。准班是航运的使命,也是效益产生的源泉,没有准班就不会有效益,航运公司在开辟航线时要充分考虑班期、航程与航速的关系,寻找班期与油耗的平衡点,船岸在靠泊港口、海上航行时应进行及时的协调和全程控制,实行动态管理,以使船舶开经济航速。

第二,航运公司应该根据航程的特点来调节燃油品种的混合比例,合理选择在航程中的不同地点添加燃料,开发低值燃油替代传统柴油等,降低几千吨公里油耗。

第三,航运公司应该做好船舶热工节能工作,寻找最合理转速和最节省耗油的结合点,有效降低油耗。

通过以上措施,相信可以从技术上部分化解油价上涨,对公司成本的压力不失为一种好的方法。但同时,企业还要强化内部管理,提高船舶周转率,调整其他品种油的混合成分,提高资源利用率,从而增强企业承受力。

(2)企业重组,增强抵抗力

面对油价上涨带来的重新洗牌的局面,中小型企业在无法靠自身能力面对竞争,抵抗压力的情况下,完全可以考虑通过向大公司靠拢,通过大公司并购的方式来保存自身,也可以以同类行业进行资产重组,将公司资产和客户资源集中,扩大综合业务,增强自身抵抗力,整合运输资源,走集约化,规模化发展之路,做大做强企业,尽量把高油价带来的冲击降低到最小程度。

(3)扩大业务内容,提高服务质量

越是在竞争激烈的时候,一个企业,尤其是航运业的服务质量就越显重要。客户的流动性随着油价的不断上涨而不断增强,如果一个企业无法通过自己的服务特色和高质量来留住客户,就等于失去了自己的生命力,其结果必然是走向灭亡。

对于在这样一个特殊时期的航运企业来说,提高服务质量体现在多方面,以货运成本为例,油价是水运行业的三大成本之一,它的提升必然带来货运价格的提升,这无论是对于肮运企业还是客户来说都不是好消息,但是,当油价上涨造成的货运成本上涨成为既定现实之后,航运企业就应该考虑如何以最大努力降低货运成本,在同行业之间打价格差。价格差并不代表随意进行价格战争,只是在成本允许的范围之内,通过技术提升或者是管理调整,在一定幅度上降低成本。只要形成一定的价格优势,就是赢家。

综上所述,油价波动对航运业造成了多方面的影响,从成本到利润到竞争力,对航运企业来说都是严峻的考验,相信通过政府的宏观调控和企业的自身努力,通过各个方面的不断努力,是可以通过这样的难关的。

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