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货车和出租车的电动化将成中英未来的合作重点

英国汽车制造与贸易商协会国际业务经理马特·史密斯(MattSmith)近日对记者表示,中英两国在汽车领域合作成就显著,英国大街上最经典的黑色出租车,部分是由吉利汽车生产,过去这些主要是柴油出租车,未来会向低排放、清洁能源方面发展。

英国汽车制造与贸易商协会国际业务经理马特·史密斯(Matt Smith)近日对记者表示,中英两国在汽车领域合作成就显著,英国大街上最经典的黑色出租车,部分是由吉利汽车生产,过去这些主要是柴油出租车,未来会向低排放、清洁能源方面发展。货车和出租车的电动化将成为中英两国未来电动车领域合作的重点。

1月10日,在2020年中国电动汽车百人会第四届中英电动汽车创新论坛上,马特·史密斯和法拉第电池挑战工业策略总监托尼·哈勃(Tony Harper)、英国先进推进中心市场宣传部主管乔·伊凡斯(Jo Evans)共同接受了记者的采访,就电动车补贴退坡、里程焦虑和中英两国合作等热点问题展开了讨论。

中国企业掘金的机会

中英两国在汽车领域合作由来已久,中国一直是英国汽车的主要出口国之一, 2018年英国生产的出口车辆中超过6%面向中国出口。2018年中国超过1万辆的国产车辆在英国注册。

中英在电动车合作领域近年来也取得了非常多的成就。马特·史密斯举例道,长安、吉利等企业已在英国建立研发中心,与英国共同开展电动车领域研究;比亚迪出品的电动大巴已经跑在英国各个城市。“2019年英国纯电动车增长率达144%,2020年我们期待看到这个市场有更大的发展。中英两国在电动车领域合作潜力巨大,我们愿意协助中国企业找到英国市场的合作伙伴。”

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