导轨滑块润滑油分类:(1)导轨油(滑道机油)(2)液压导轨两用油(3)润滑脂。
滑块润滑油
导轨滑块润滑油分类:(1)导轨油(滑道机油)(2)液压导轨两用油(3)润滑脂。
导轨油最主要的特性是有极强的粘附性和耐水冲洗性能以及极强的抗极压性能。导轨的负荷一般在10~100KPa,精密机床在30KPa左右,中等负荷在350KPa,最大的导轨负荷有1KPa以上的。导轨油的目的在于保护导轨及滑块,套环不被磨损,长时间保护导轨的最佳精度。
导轨有时会有水接触,如车床、加工中心,经常有水会溅到导轨上,若导轨油的分水性能不佳就会被水分解,油滴到切削液中,会造成切削液污染,所以导轨的分水性能极重要。有部分精密机床由于使用的方便,导轨和液压系统共用一种油,这就需要专用的液压导轨两用油。否则若只用液压油,会由于抗磨性不佳造成导轨磨损或被水冲走;若只用导轨油又有可能造成液压系统油泥多,压力达不到。液压导轨油兼备两者之优点,两个部份皆可使用。但在液压系统中效果始终不及液压油,在导轨上也不及专用的导轨油,但对于轻负荷的小型机床亦无大碍。
某些较为粗糙的机械,导轨较大,结构简单,且导轨有坑点,其设计为采用润滑脂润滑,多数采用手工用油脂枪挤压方式给油。要求所有的油脂为EP极压型,否则被挤出后,导轨上残留的油脂无法承受重负荷。大部分进口机械的导轨润滑采用集中给油方式,即将导轨油或极压滑脂装在一个透明容器内,机械将自动补给。无论用何种油品,导轨用的润滑油脂都是损耗性的不可循环再用,多数导轨都暴露在外无法回收循环。
直线导轨润滑的粘度选择:导轨油的粘度只有32、68、150、220四种。与液压系统共享的液压导轨油只有32号一个规格,适用于额定压力在7MPa以下。若滑动台滑动速度小于10m/min,导轨负荷压力小于70KPa,用68#;若导轨负荷力大于70KPa,用150#;若为主式导轨或面压大于400KPa,才用220#;若滑动台滑动速度大于10m/min,只能用32、68两种,负荷重用68,负荷轻用32,慢的用68#,多数机械设备常用68#。
导轨用润滑脂的型号选择:集中润滑用0或1#极压滑脂,用油脂枪或手工涂则要用2#。
以上是金投原油网小编为您介绍的关于“滑块润滑油”的问题,更多原油投资、原油交易、炒原油、原油买卖和原油期货知识请关注金投原油网!
相关推荐
- 新疆准东石油技术股份有限公司 第七届董事会第三次(临时)会议决议公告
- 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
- 国内资讯 润滑油 石油 能源 0
- 冀中能源股份有限公司 第七届董事会第十八次会议决议公告
- 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
- 国内资讯 冀中能源集团有限责任公司 冀中能源集团 润滑油 能源 煤炭 电力 0
精华推荐
-
油价调整最新消息:油价短线进入超卖修复阶段
今日油价调整最新消息:北京时间9月9日,当前已来到第3个工作日,原油品种变化率为-8.47%,下一轮国内成品油调价窗口将于北京时间2022年9月21日24时进行,届时走势将会如何呢。[详情]
- 原油 | 投资者在等待关键的通胀数据
- 原油 | 当前油价仍处高位 美联储将继续采取措施抗击通胀
- 原油 | 国际油价最新消息:隔夜市场消息及数据汇总
- 原油 | 新能源汽车销量增势不改 8月份销量表现超预期
- 原油 | 高硫燃料油供应端偏宽松 伊核协议谈判或能达成
- 原油 | 美国又释放原油战略储备 当前国际油价仍处在高位
- 原油 | 国际油价最新消息:隔夜市场消息及数据汇总