柴油技术

柴油技术

我国目前一部分大、中型炼油厂，小型炼油厂用废塑料，废轮胎，废机油氧化变质柴油、煤焦油、减线油、粗苯炼制的汽油和柴油。

在其生产过程中由于工艺不合理及原料问题，使最终产品的色度、气味达不到用户要求，以及炼油过程后期油品的脱色和因长期存放氧化变质，而达不到国家标准。上述各种油品必须采取脱色去臭精制，去掉硫氢异味，氧化沉渣，胶质使深黑、混浊的油品变得清澈透明，提高油品外观、透明度，去除异味增加了安全性、稳定性，达到使用标准，提高经济价值。

新工艺特点

该技术打破传统酸、碱、白土脱色除臭的复杂工艺，不用加温，直接加入添加剂经搅拌、沉淀、过滤即可完成。集除杂、去味、脱色、分离于一体，将原料加入油罐即可完成。即将以往多体分离除杂改为一体解决，大大节约了投资，缩短了处理流程和时间，其速度是老工艺的十倍，成本是老工艺的五分之一,将黑臭柴油放入罐中,加入0.1%的添加剂搅拌即可,这样加工后柴油的酸值、色度符合国家燃料标准，（GB/T6540-86），并且长期存放不变色，不变质，稳定性好。

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