新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机为第六研究院点火热试车获得圆满成功。最先进的高压补燃循环系统,其推力比现有“长征”系列运载火箭发动机提高60%以上。
液氧煤油发动机介绍
新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机为第六研究院点火热试车获得圆满成功。最先进的高压补燃循环系统,其推力比现有“长征”系列运载火箭发动机提高60%以上,运载能力是原来的3倍左右; 性能方面有大幅度提高。运载能力也提升到了 25 吨(现有的只有 9 吨)同时液氧和煤油都是环保燃料,没有污染。按照计划,长征 5 号火箭将于 2015年首飞,也希望中国的太空站早日建成。
正当中国运动员在伦敦奥运赛场摘金夺银时,陕西的群山之间2012年7月29日也传出捷报:国产新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机点火热试车再获成功。
这款YF-100发动机,将是国产新一代长征五号运载火箭的主要“心脏”,预计2014年首飞。而未来的国产空间站核心舱段、以及要降落月球取样并返回的嫦娥五号卫星等,都将由长征五号送入太空。随着该发动机的研制成功,中国航天朝着新阶段又迈出了坚实一步。其实早在这次试车之前,国防科工局已于2012年6月完成了对YF-100发动机的项目验收。这次试车的发动机,此前已经储存了3年,并经历过两次极限工况试车考验。媒体报道称,这标志着我国成为继苏联/俄罗斯之后,第二个完全掌握“液氧煤油高压补燃循环液体发动机核心技术”的国家。
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