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动力煤周期承压 下行压力仍然较大

总体而言,动力煤市场逐渐走出供需双扩张的格局。虽然因原油价格下挫,影响能化产品整体氛围,但动力煤价格有望相对抗跌。动力煤市场偏弱运行。

疫情之后上游主产区积极复产,日耗出现反弹,但后劲不足,CCI指数继续下挫,近期由于全球疫情影响,进口煤价大幅下挫偏空,现货554,05合约基差15.4,盘面贴水偏多3、库存:秦皇岛港口煤炭库存600万吨,环比增加25.5万吨;六大发电集团煤炭库存总计1756.38万吨,环比增加8.34万吨;六大发电集团煤炭库存可用天数32.42天,环比减少1.04天偏空4、盘面:20日均线向下,收盘价收于20日均线之下偏空5、主力持仓:主力净多,多减偏多。

整体来看,由于行业集中度的差异,上游主产区的复工进度快于下游,区域内煤矿价格相比前期有明显的回落,叠加情绪影响,港口现货价格也处于下跌通道之中,目前矛盾还是回归需求端,需要重点关注日耗后续反弹持续性。近期市场消息显示各地进口煤纷纷受限,盘面预计低位震荡为主。

随着下游逐渐复工,电厂日均耗煤量不断刷新年内高点,六大发电集团日耗已经突破50万吨,电厂煤炭库存也呈现高位回落的迹象。但由于上游煤矿开工负荷的提升,以及物流的逐渐通畅,港口煤炭库存却出现累积。总体而言,动力煤市场逐渐走出供需双扩张的格局。虽然因原油价格下挫,影响能化产品整体氛围,但动力煤价格有望相对抗跌。动力煤市场偏弱运行。陕北地区煤市产供稍显稳定宽裕,矿上库存略有积压,整体拉运不佳;内蒙古地区煤市变化不大,销售及外运一般。当前港口库存虽增尤低,但下游需求恢复较为缓慢,市场询货较少,成交乏力。预计动力煤价格继续偏弱运行。天然橡胶网

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