成品油市场主要的影响事件分析

0评论

0阅读

2020-10-26 14:36:58

2020年，受公共突发事情同时叠加长期供需矛盾失衡影响，中国炼油市场历经“寒冬”。国际原油历史性负值、汽柴需求阶段性拦腰斩、成品油批发限价受地板价调控屡次未作调整等市场热点事情频起。

1、企业复工延迟、交通物流受限令成品油消费量锐减

2020年，为应对国际公共卫生突发事情，国内企业延迟复工，且因国家对高速公路和普通公路实行交通管制，导致成品油需求锐减。

一季度，以山东地域为例，外地车辆进入山东将遭到较为严厉的限制，对一切来自湖北的车辆，一概停止劝返，东营局部地域已限制非鲁E牌照进入，因而省内和省外成品油运输均遭到一定限制。遭到企业复工延迟影响，出行人数大幅度减少，汽柴消费量锐减。以事情影响较大的2月份为例，SCI监测数据显现，2020年2月中国汽油消费量为617.87万吨，环比大跌46.99%，同比降落46.26%；中国柴油消费量为725.89万吨，环比下滑46.97%，同比下跌46.12%。

2、成品油创新版定价机制以来最大跌幅地板价时隔四年重启

国际油价在三月份连续演出大跳水，且后期呈现历史性负值，3月17日24时成品油批发限价创新版定价机制来最大跌幅，汽、柴油分别下跌1015元/吨、975元/吨。3月31日24时地板价时隔四年重启，直至6月28日24时打破地板价红线迎2020年以来的初次上调。

分析：2016年1月13日，发改委发出通知，决议完善成品油价格构成机制，进一步推进价格市场化，设定国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”，成品油价格未调金额全部归入风险准备金，设立专项账户存储。地板价设定对均衡市场产生较大奉献，但公共突发事情影响招致国内成品油批发限价调整短期仍处地板价以下，在成品油市场竞争剧烈的背景下消费企业需交纳风险准备金而形成本钱增加，招致取消地板价的热议一度演出。卓创剖析，政策的改动不宜受突发事情左右，取消地板价绝不利于市场稳定。