10月26日当周，原油市场开端走低，由于欧洲和美国的COVID-19案件继续呈上升趋向，而对利比亚产量增加的担忧也限制了心情的上升。
新加坡— 10月26日当周，原油市场开端走低，由于欧洲和美国的COVID-19案件继续呈上升趋向，而对利比亚产量增加的担忧也限制了心情的上升。
标准普尔全球普氏（S＆P Global Platts）数据显现，格林威治标准时间0200，12月ICE布伦特原油期货跌至41.10美圆/桶，较10月23日亚洲收盘价下跌1.33美圆/桶。
中东原油
过去两个星期，亚洲精炼商置办了12月份装高硫原油桶的原油。
鉴于2021年新的进口配额，在中国炼油商荣盛石化以及其他中国独立炼油商的置办兴味突然上升的情况下，市场心情有所改善。
截至10月23日当周，迪拜现金期货（M1-M3）价差上升至贴水39美分/桶，而截至10月16日，标普全球普氏能源资讯的贴水为60美分/桶。数据显现。
从上周末开端，10月26日上午买卖时段中间价差疾速动摇。格林威治标准时间0200，11月至12月的时间价差为负16美分/桶，与10月23日亚洲收盘价持平。
10月26日格林威治标准时间0200，12月布伦特-迪拜EFS汇率为25美分/桶，同期收窄13美分/桶。
亚太原油
贸易商称，在凝析油市场中，估量12月装载的Ichthys和惠斯通凝析油的货物将在10月26日开端的一周内中止买卖。贸易商称，受产品毛利率进步的支撑，12月装载的凝析油货物总体表现较上月更好。
交易员估量，远东俄罗斯萨哈林混合原油1月抵达的货物将在10月26日开端的一周内买卖，现货价钱差异的预期更高，这得益于石脑油利润率的进步以及10月凝析油和轻质原油总体人气的改善说过。
交易商称，大多数12月装载的马来西亚和越南原油也曾经在现货市场上买卖，一些Kimanis现货船货估量在10月26日开端的一周内在现货市场上提供。
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