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比亚迪插电式混动新车5月销量同比暴增458%-第2页

6月7日晚,比亚迪官方发布2021年5月产销快报。数据显示,5月比亚迪共计销售46,295辆新车,较去年同期增长45.49%,环比2021年4月下滑2.35%。值得注意的是,本月中比亚迪所出售的纯燃油车占品牌总销量比重首次跌破3成。

据了解,自今年1月初比亚迪正式发布DM-i超级混动,同时宣布三款搭载DM-i超级混动技术的新车——比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i开启预售。截止至5月7日,仅宋PLUS DM-i一款车型,比亚迪在四个月的时间里就总计收到授权4S店上报的订单32,963辆。预计随着产能的爬坡,未来数月比亚迪插电式混合动力车型产销量有望持续向上。

众所周知,按照我国于去年下半年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测,至2035年我国节能与新能源汽车将各占一半,这意味着我国汽车全面电驱动时代正加速到来。但截止目前,优质混动市场正被以丰田、本田为代表的的日系车型占据主力,比亚迪运用DM-i平台技术,可谓成功开辟了第二战场。

尽管年初网络上所曝光的部分比亚迪汽车2021年新能源战略规划仍未被比亚迪官方认领,但显然一切正朝着这一规划发展着。

按照此前规划来看,2021年比亚迪新能源汽车销量目标为40万辆,其中EV和DM混动各占一半。回顾比亚迪1-5月产销数据,其燃油车占比逐渐收窄,直至5月收至29.15%。相较之下,是比亚迪DM混动车型占比日益高涨,截至5月大致28%,大有逐渐取代燃油车趋势。

而若这一规划为真,那么在接下来的7个月中,比亚迪还需完成近29万辆新能源汽车销量目标,其中含16.3万辆DM混动车型。按照上述规划,比亚迪在2021年至少推出5-6款新车型。

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