金投网

新能源汽车充电模式及特点

金投能源网为您提供新能源百科知识分析,本文介绍了新能源汽车充电模式及特点。前国内的电动汽车所使用的充电设备为:高频和工频两种。

电动汽车逐步形成大规模商业应用的前夕,作为电力部门更应关注电动汽车使用的充电设备,是否会对电网的供电质量产生不良影响,目前国内的电动汽车所使用的充电设备为:高频和工频两种。

金投能源小编为您介绍新能源汽车充电模式及特点。不同种类的动力电池具有不同的充电属性,充电方式必须与电池的充放电曲线进行匹配,最佳充电属性在0.1C~0.3C之间变化。电池系统额定电压相同的情,最高充电电压由于电池种类、结构形式上的区别也体现出一定的差别。对于不同种类的电池,充电方式及电控制和管理策略也不同,因此应根据电池的特性来确定不同的充电方法。由于电动汽车动力电池组的技术和使用特性的不同,电动汽车的充电模式存在一定的差别。通常有常规充电、快速充电和更换电池组三种充电模式。

不同运行模式的电动汽车对电池的充电时间同的要求,而充电时间的不同需要不同的充电来满足。此外,不同电池都有其最佳的充电电压流和充电时间。电池在常规充电方式下需要较充电时间,一般需要8—12h,甚至更长一些。二次电池无记忆效应,车载电池能量的补充主赖于电网来完成的,即通过采用电网的电能给池进行充电,充电质量的好、坏直接影响到车载电池在运行条件下的能量供给、贮存和电池的寿命等方面,最终影响到电动汽车的使用成本此在实际使用中可以采用快速充电方式缩短充间,或者采用常规充电方式进行短时间补充充电动汽车的充电技术是维持电动汽车运行的一项的手段,其对车辆的全使用寿命的影响重大。

常规充电主要在晚间进行。电动车辆在当天运完毕以后,在专门区域的充电站进行长时间的晚充电,一般充电至第二天运营开始。晚间充电主优点在于很好的利用了电网低谷,平衡了该区域间和夜间的用电。另外,充电站建立在人员密集域内,使纯电动车辆运行到载客始发站距离较短,省了动力电池的消耗,提高了电池的利用率。补充充电一般在白天运营过程中进行间断性电快速充电。对于纯电动车辆,晚间充电的电池电基本能满足一天的运营要求,但当运营任务过重,时间过长时,电动车辆就必须充分利用停车待客间进行电量补充。补充充电采用直插直充的快速电方式,由于二次电池的无记忆特性,对电池的寿明显影响,更重要的是对白天的运营也无影响。

相关推荐

小米华为决定投资卫蓝新能源
​今年8月,小米和华为和顺为资本签字,决定投资卫蓝新能源,总投资5亿元。目前,小米已经进入交割流程。
小米在汽车领域动作频频
小米在汽车领域动作频频
11月18日,小米汽车科技有限公司成立,法定代表人雷军,注册资本10亿元。从整车制造、电机和零部件到锂电池研发,涵盖汽车生产的多个关键环节,旨在“复制”其手机产业生态链的理念,开放电动汽车产业链的所有环节。
新能源汽车有自动挡吗
新能源汽车有自动挡吗
新能源汽车有自动挡,而且新能源汽车基本上以自动档位为主。新能源汽车的结构不同于燃油车,根据车型的构造,以新能源汽车的纯电动汽车为例,纯电动汽车采用三电作为汽车的发电源,结构上的动力没有变速箱等东西。
湖北新能源汽车出口跑出“加速度”
湖北新能源汽车出口跑出“加速度”
​据报道,10月14日,湖北省政府新闻办召开新闻发布会,介绍今年前三季度湖北省新能源汽车出口实现井喷式增长,累计出口额19.3亿元,比去年同期增长220倍,其中9成销往欧洲。
前三季度我国新能源汽车销量同比增长1.8倍
​10月12日,据记者从中国汽车工业协会了解到,今年1月至9月,我国汽车产销量分别为1824.3万辆和1862.3万辆,同比分别增长7.5%和8.7%,增幅较1月至8月有所回落。
名称 价格(美元/桶) 涨跌额 涨跌幅
地 区 98号 92号 95号 0号
北京油价
上海油价
天津油价
重庆油价
广东油价
浙江油价
江苏油价
湖南油价
山东油价
安徽油价

精华推荐

  • 最新
  • 周排行
  • 日排行
免责声明本文来自第三方投稿,投稿人在金投网发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,版权归属于原作者,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请来电或致函告之,本站将在第一时间处理。金投网发布此文目的在于促进信息交流,不存在盈利性目的,此文观点与本站立场无关,不承担任何责任。未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。侵权及不实信息举报邮箱至:tousu@cngold.org。

原油频道ENERGY.CNGOLD.ORG