中俄原油管道工程起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站,经中国黑龙江省和内蒙古自治区13个市、县、区,止于大庆末站。
中俄原油管道工程
中俄原油管道工程起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站,经中国黑龙江省和内蒙古自治区13个市、县、区,止于大庆末站。管道全长999.04公里,俄罗斯境内72公里,中国境内927.04公里。按照双方协定,俄罗斯将通过中俄原油管道每年向中国供应1500万吨原油,合同期20年。中俄原油管道2010年11月1日进入试运行阶段。2012年9月,中俄石油管道谈判历经15年,最终签约。
2010年4月27日14时25分,中俄原油管道[1]黑龙江穿越主管从黑龙江南岸的中国领土正式入地;4月28日12时18分,经过近22个小时的穿行,顺利地在黑龙江北岸的俄罗斯领土上破土而出,奋战了200多个日日夜夜的员工为他们创造的新奇迹欢呼雀跃。
中俄原油管道起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站,经俄边境加林达计量站穿越黑龙江,途经我国黑龙江省和内蒙古自治区的12个县市,止于我国大庆末站。管道全长1030公里,设计年输量1500万吨,作为我国重要的能源战略通道,这条管线的建设对保证国家能源安全具有重要作用。
黑龙江穿越工程是中俄原油管道的控制性工程,备受两国政府关注,集团公司各级领导高度关注。作为施工总承包商,管道局选派最优秀的管道施工队伍,调派最优良的设备和最有经验的施工人员,确保施工顺利实施。
黑龙江定向钻穿越工程是按照俄罗斯设计规范及技术标准进行设计,穿越管道设计压力6.4兆帕,管径820毫米,壁厚15.9毫米,采用K70级直缝埋弧焊钢管。双管同管径平行敷设,一条为主管道,另一条为备用管道,穿越出、入土点分别位于中俄两国境内,采用两台钻机双向对穿(美国奥格DD-1100和DD-580,并使用国外先进的ParatrackII系统)、主管和备用管两次穿越方式。管线穿越水平长度1150米,穿越深度距河床底部38米,穿越经过地层有9-16米深的卵石层,17-20米深的碎石层,其余为中风化长石石英砂岩和含泥碎石,岩层极为破碎,地质十分复杂,极易发生卡钻事故。因此,黑龙江穿越被业内人士称为“穿越禁区”,俄方业主称之为世界级难题,甚至是“不可能完成的任务”。
2009年8月28日,黑龙江穿越工程正式开钻。为确保黑龙江穿越成功,承担施工任务的管道局穿越分公司多次组织召开专家论证会,制订科学施工方案;为保证在零下40摄氏度条件下正常施工,中俄两国政府批准设立了建设封闭区,分别在中方封闭区和俄方封闭区搭建了钢结构保温大棚,为人员、设备和材料进出境提供便利条件;在施工设备保障上,该公司调集最有岩石施工经验的精英机组,配备最先进的穿越设备(美国奥格DD-1100和DD-580水平定向钻机),在关键设备和部件上“一用一备”,在原有两台钻机和两个机组的基础上又增加了一台钻机和一个机组配合施工。主管回拖时严格按照中俄双方协商制定的防腐层检测要求,在原管道防腐层上安装包裹了一层光固化保护层,同时制作了优质的管线订管线发送滚轮架;参建员工在零下四五十摄氏度的条件下,发扬大庆精神、铁人精神和管道光荣传统,精心组织,科学施工,严格操作,精细管理,克服地质破碎极其复杂,施工环境、材料不易采购,社会依托差以及协调难度大等种种困难。为确保工期,他们放弃国庆、元旦、春节等节假日,日夜奋战在黑龙江畔。2009年12月9日,完成了主管导向孔对接;2010年2月19日,顺利完成了四级扩孔、多次洗孔和试回拖。黑龙江穿越工程主管穿越的成功,为黑龙江穿越工程按期完工争取了宝贵的时间,也为实现中俄原油管道投产奠定了坚实基础。
由于中俄原油管道黑龙江穿备管与主管之间只有25米的距离,地质完全相同,为此穿越公司借鉴主管施工经验,确保了备管穿越顺利推进。据悉,黑龙江穿越备管正在进行四级扩孔,预计整个黑龙江穿越工程将在5月底完工。
2009年4月27日,中俄原油管道俄罗斯境内段开工建设。2009年5月18日,中俄原油管道中国境内段开工。中俄原油管道计划于2010年10月31日建成投产,届时俄罗斯将通过这条管道每年向中国供应1500万吨原油,合同期20年。
中俄原油管道工程是我国正在构建的东北、西北、西南和海上四大能源战略通道之一。其中国境内段漠大线和黑龙江穿越工程由中石油负责建设。
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