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发展新能源汽车是重要途径

发展新能源汽车是实现汽车产业碳达峰、碳中和的重要途径。3月4日,全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军对中国证券报记者表示,建议建设新能源汽车碳足迹核算体系,加快新能源汽车大功率快充基础设施建设。

发展新能源汽车是实现汽车产业碳达峰、碳中和的重要途径。3月4日,全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军对中国证券报记者表示,建议建设新能源汽车碳足迹核算体系,加快新能源汽车大功率快充基础设施建设。

对于电子废旧物的循环利用,雷军建议制定中长期发展规划,打通“二手商品流通”“再制造再加工”“报废拆解处理”三个关键产业环节。推动第三方数据清除检测机构发展,打通个人信息安全的“最后一公里”。

建设新能源汽车碳足迹核算体系

当前,新能源汽车成为全球汽车产业发展的胜负手。2020年10月,由工信部指导编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确指出,我国汽车产业碳排放将于2028年左右提前达峰,到2035年碳排放总量较峰值下降20%以上。

“我国汽车工业的低碳发展迫切需要建立和完善碳足迹核算体系,支撑碳足迹精确管理、核算、认证以及核查,助力我国新能源汽车产业‘双碳’目标的实现。”雷军对中国证券报记者表示。

为此,他建议,建立系统的碳足迹管理体系,全局指导新能源汽车产业低碳发展,“比如,国家相关部门牵头制定和完善新能源汽车碳足迹核算方法和模型,明确碳足迹核算的对象、范围和边界,确保同一类产品碳足迹核算标准统一。此外,制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方法;建立新能源汽车碳足迹行业数据平台;完善碳足迹认证、评级及激励机制。”

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