4月26日,乘联会官微发文称,尽管开年后受原材料涨价、芯片供应不足、地缘政治不稳、新能源车补贴退坡、疫情等影响,新能源车产品的终端价格甚至普遍上涨了5000-10000元。
4月26日,乘联会官微发文称,尽管开年后受原材料涨价、芯片供应不足、地缘政治不稳、新能源车补贴退坡、疫情等影响,新能源车产品的终端价格甚至普遍上涨了5000-10000元。2022年一季度,上海新能源乘用车销量仍有5.8万辆,新能源车占比达47%,为新车市场的近半壁江山。
来源:中国证券报·中证网 作者:张典阁
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