动力电池跑出“加速度”

“到2030年，全球每7辆新能源汽车中就有1辆装置‘宜宾造’的动力电池。”宜宾市相关负责人自豪地告诉中国证券报记者。作为全球规划产能最大的动力电池生产基地，宜宾乘着全球新能源汽车产业东风，正迎来自己的高光时刻。

作为中国新经济地图上的重要坐标，宜宾顺应经济转型升级大潮，见证了中国动力电池产业乃至整个新能源汽车产业在全球异军突起。中国发展新能源产业的优势体现在哪里?如何进一步提升新能源产业的全球竞争力?中国证券报记者近日前往宜宾进行深入调研，试图寻找其中的答案。

动力电池跑出“加速度”

浓稠的浆水在真空中反复搅拌后均匀涂覆在银色的铜箔上，经机械多次冷压后的极片被激光切成条，将用于电芯生产……宁德时代位于宜宾的动力电池生产线正紧张而有序地运作。

“这条生产线年产能达15GWh，可以配套30万辆新能源汽车。”在占地上千亩的宽阔厂区，宁德时代子公司四川时代总经理朱云峰一边带中国证券报记者参观，一边耐心地介绍，“我们在宜宾规划了10期项目，全部建成达产后年产能将突破200GWh。”

近年来，宁德时代等龙头企业在宜宾打造的西部动力电池产业集群迅速崛起，成为中国新经济地图上的重要坐标。