新加坡燃料油最新库存公布

现货市场上，截至11月16日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6800元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价6750元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6700元/吨。

【行业要闻】

1、新加坡企业发展局（ESG）：截至11月16日当周，新加坡燃料油库存下降30.3万桶，至2116.8万桶的两周低点。

2、新加坡企业发展局（ESG）：截至11月16日当周，新加坡中质馏分油库存下降37.6万桶，至689.8万桶的两周低点。

3、国家统计局：中国10月汽油产量1236.2万吨，同比下降4.9%。中国10月燃料油产量392万吨，同比增长1.9%。中国10月液化石油气产量412万吨，同比增长0.1%。

4、据印度媒体ET NOW：印度石油部长表示，政府对七国集团提出的俄罗斯原油价格上限没有感到压力。

【市场分析】 

中财期货：新加坡高硫380燃料油近一月纸货在11月15日价格下降6.49美元/桶，录得399.73美元/桶，新加坡高硫380现货升贴水3.87，环比上升0.97美元/吨；11月14日高硫380燃料油现货新加坡FOB中间价为410.6美元/吨，较上一工作日环比下降1.35美元/吨；11月15日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为646美元/吨，较上一工作日环比下降-37美元/吨。BDI指数走弱，11月15日数据为1300。高硫燃料油方面，面对制裁后，俄罗斯燃料油转向亚太地区后出口量有增长趋势，高硫燃料油供应也就相对偏松。有关伊朗方面的谈判短期内似乎依旧很难达成一致。山东地炼焦化利润有所好转，叠加宏观情绪好转，对高硫短期支撑增加。受柴油价格影响，海外低硫燃料油的供应依旧相对偏紧。国内低硫燃料油产能稳步增长，年内五批出口配额共计下放1675万吨，较去年同期增长了32%。发电用料上，随着夏季用电高峰期的结束，中东、南亚等国家和地区对高硫燃料油的需求也将逐步下滑。在天然气价格高位的背景下，进入冬季后日本、韩国等国将选择低硫燃料油作为替代发电用料。整体来看，预计燃油价格短期的单边驱动依然主要来自于原油，短期维持震荡观点。策略上关注多燃料油空沥青套利。    

华泰期货：近期值得关注的一个市场变化是内外盘高低硫燃油价差明显回落，其中内盘LU2301-FU2301价差已从此前的2000元/吨以上降到现在的1758元/吨。边际变化在于低硫燃料油供应增量兑现后带动市场边际转松，而高硫燃料油自身裂解价差本已处于历史低位区间，刺激了炼化与船燃终端的额外需求。不过，在LU-FU价差收缩幅度超过300元/吨后，我们认为要进一步下降的驱动稍显不足。一方面，目前海外柴油偏紧矛盾并未完全缓解，柴油端对低硫油市场的支撑仍存。另一方面，高硫燃料油过剩矛盾同样没有逆转，供应端的压力还在延续。未来需要关注欧盟对俄禁运后燃料油市场受到的实际影响。