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比亚迪年内三次宣布涨价 销量利润全都要!

11月23日,比亚迪宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

本文来源:时代财经 作者:张旭

在特斯拉降价后,比亚迪反而要涨价了。

11月23日,比亚迪宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

比亚迪涨价,特斯拉降价,背后有何用意?其他车企跟不跟?

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比亚迪海豹。

进击的比亚迪,销量利润全都要

此次已经是比亚迪年内第三次宣布车型涨价。第一次宣布涨价是在1月21日,涨价原因是新能源车补贴退坡和原材料价格大幅上涨。比亚迪宣布从2月1日起,对王朝系列和海洋系列相关新能源车型官方指导价进行调整,涨幅为1000-7000元。

第二次宣布涨价是在3月15日,价格上涨原因是材料价格持续大幅上涨。比亚迪宣布对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为3000-6000元不等。

这三次上调价格原因大同小异,主要包括两个方面,一是受新能源车补贴退坡影响,二是电池原材料价格上涨。

根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴。

同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。生意社数据显示,现货电池级碳酸锂价格接近60万元/吨,而2021年初价格为5万元左右。

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