新能源汽车“国补”即将退出历史舞台

本文来源：时代周报 作者：武凯

还有不到40天，新能源汽车“国补”就要正式退出历史舞台。

根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。随着这一日期的临近，不少车企已闻风而动。

近日，比亚迪宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000-6000元不等。2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。同时，部分新能源车企也在终端市场推出了保价政策，即明年1月1日前支付定金的订单不受年后涨价影响。 

11月24日，北京市朝阳区某哪吒汽车门店一位销售人员李琪（化名）对时代周报记者表示：“明年肯定涨价，今年把库存车卖完之后就不接受新订单了，等到明年调价后再卖。”对此，记者采访了哪吒汽车官方，对方表示，“尚不确定是否调整售价，具体以官方信息为准”。

除了少数预告涨价信息外，大部分车企则在此节点推出系列优惠活动，意欲冲刺全年销量，这也进一步带旺年末车市。

“都有些忙不过来了。”11月26日，深圳某极氪空间工作人员对时代周报记者表示，由于国补即将结束，近日来店看车的顾客明显增多，订单量也有所增加。