传统车企分拆旗下新能源品牌独立上市渐成趋势。日前,吉利汽车公告称,计划分拆旗下的高端电动品牌极氪在美国交易所上市。中国证券报记者注意到,除极氪正积极寻求IPO外,包括广汽埃安、东风岚图、阿维塔等多个传统车企旗下的新能源品牌都计划独立上市。
传统车企分拆旗下新能源品牌独立上市渐成趋势。日前,吉利汽车公告称,计划分拆旗下的高端电动品牌极氪在美国交易所上市。中国证券报记者注意到,除极氪正积极寻求IPO外,包括广汽埃安、东风岚图、阿维塔等多个传统车企旗下的新能源品牌都计划独立上市。
业内人士表示,目前传统车企分拆旗下新能源品牌独立上市是一个风口,谁先成功上市,就有机会融到更多资金来发展,这对大部分车企而言都是一条适合的电动化转型之路;并且有利于提升子品牌自身价值,释放发展潜力。
极氪拟赴美上市
12月13日,吉利汽车公告显示,极氪于12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本。吉利汽车表示,分拆极氪符合股东的整体利益,将使投资者更好地评估吉利集团,并专注于保留业务,同时在需要时为极氪提供持续直接及独立进入股权和债务资本市场的机会。
吉利汽车称,“鉴于行业趋势和基于集团以及极氪业务与营运的评估,建议分拆将提升极氪的价值,使极氪独立发展并充分释放其潜力,从而使股东受益。”
早在10月31日,吉利汽车就公告称,公司已向香港联交所提交有关建议分拆极氪并将其独立上市的议案,联交所已确认该议案。但是建议分拆的条款,包括上市地点、发售规模、价格范围等尚未确定。
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