中国船舶租赁正式进军风电新领域

近日，中国船舶租赁与广船国际有限公司签订1艘1600吨自升自航式平台风电安装船建造合同，标志着中国船舶租赁正式进军风电新领域。

中国船舶租赁董事长钟坚日前在接受中国证券报记者采访时表示，随着船舶能效指数(EEXI)、碳强度指标(CII)、船舶能效管理计划(SEEMP)等相关规则规范逐步生效，拥有绿色船舶以及绿色能源预留船舶的“船东”将成为今后航运市场发展的主体。作为船舶租赁龙头国企，站在成立十周年的新起点上，公司将大力完善清洁能源产业链，优先加强绿色航运金融投入，逐鹿“绿色航运”新赛道。

练好内功 深耕船海租赁行业

尽管面临全球疫情反复、俄乌冲突持续等外部因素挑战，上半年，船厂系出身的中国船舶租赁，仍凭借其“懂船”优势继续保持高速增长，营收和利润创下历史新高。上半年，公司实现营收15.05亿港元，同比增长43.3%;净利润为9.06亿港元，同比增长36.9%。

营收利润双创新高，源于中国船舶租赁深耕船海租赁行业，以及坚持“产融结合，服务主业”的独特基因。“作为中国船舶集团旗下的‘船厂系’租赁公司，中国船舶租赁始终坚持产融结合，不仅可以作为船舶租赁服务商，也可以作为实体船东与广大船东共同投资，优势互补。”钟坚介绍，截至目前，公司经营性租赁、联合投资、自主投资的船舶业务比重达到40%，这在市场上绝无仅有。