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价格、销量一起卷!新能源车3月成绩单亮相 广汽埃安、理想领跑

4月1日,新能源汽车品牌陆续公布3月交付数据。截至发稿,广汽埃安以超4万辆新车的月销量暂时领先,理想汽车3月交付量再度突破2万辆,在造车新势力中表现突出。

4月1日,新能源汽车品牌陆续公布3月交付数据。

截至发稿,广汽埃安以超4万辆新车的月销量暂时领先,理想汽车3月交付量再度突破2万辆,在造车新势力中表现突出。

业内人士指出,3月汽车行业掀起激烈“价格战”,燃油车大幅降价对新能源车造成了一定市场挤压。但从目前公布数据来看,广汽埃安、理想汽车等头部新能源品牌销量保持了高增速,各品牌差距逐渐拉大。

销量差距拉开

数据显示,广汽埃安3月销量为40016辆,同比增长97%,环比增长33%;1-3月累计销量80308辆,同比增长79%。

理想汽车3月共交付新车20823辆,再次实现单月交付超20000辆的成绩,同比增长88.7%。2023年第一季度累计交付52584辆,同比增长65.8%。截至2023年3月31日,理想汽车累计交付量为309918辆。

蔚来3月交付新车10378辆,同比增长3.9%。其中,高端智能电动SUV交付3203辆,高端智能电动轿车交付7175辆。2023年第一季度,蔚来共交付新车31041辆,同比增长20.5%。截至目前,蔚来新车累计已交付320597辆。据悉,蔚来将携第二代技术平台六款产品亮相本届上海车展,全新ES6将首次亮相。

3月,小鹏汽车交付7002辆新车,环比增长17%。小鹏汽车表示,随着明星车型P7i上市和快速开启交付,3月P7车型总交付3030辆,环比增长32%。

吉利集团旗下极氪品牌3月共交付6663辆新车,同比增长271%,环比增长22%,累计交付93182辆。其中,极氪009的平均订单金额为52.7万元,3月交付超过2000量,领跑豪华纯电MPV市场。

中金公司认为,伴随疫情防控优化、购买力逐步释放及地方刺激政策出台,2023年乘用车销量有望呈现前低后高态势,总量有望实现正增长。

“价格战”战火延续

3月初,车市掀起了一股“降价潮”,湖北地区等多款东风燃油车开始进行“限时促销”。随后一汽集团、长安集团、奇瑞集团、上汽集团等多家车企跟进,相继开展了优惠补贴活动。

进入4月,“降价潮”战火延续,燃油车与新能源车之间的竞争还在继续。

4月1日,吉利旗下新能源品牌几何宣布,4月1日至30日,吉利几何G6/M6/E三款车型开启限时回馈补贴活动——吉利几何G6/M6至高补贴13000元,吉利几何E至高补贴10000元。

4月1日,沃尔沃汽车宣布,4月1日至4月30日期间,旗下S90、XC90、V90CC、S60、V60、XC60等多款车型将有购车补贴活动。其中,活动期间,消费者购买沃尔沃XC90(除T8车型)可享受限时30000元购车补贴及终身免费保养权益,8车型还可享2年保险基金和2年核心部件延保权益。

继推出“购买深蓝SL03至高享受4.2万综合补贴”后,3月17日,长安汽车再次官宣跟进“补贴潮”。CS75系列限时综合优惠至高3.3万元,包含现金直降1万元,至高权益补贴2.3万元;UNI-V限时综合优惠至高2.2万元,包含现金直降5000元,至高权益补贴1.7万元;刚刚推出的UNI-V 智电iDD也加入补贴阵营,限时综合优惠至高2.6万元,包含现金直降1万元和至高权益补贴1.6万元。

为打消消费者对于“价格战”持币观望的想法,部分车企近期陆续宣布保价。

长城汽车旗下坦克品牌3月18日晚间宣布推出全年保价政策,承诺全系车型全年保价。公司表示,自即日起至2023年12月31日,凡通过坦克TANK App定购坦克品牌全系车型的用户,如期间所购车型官方建议零售价下调,坦克品牌承诺,主动返还新旧建议零售价差价。

3月15日,哪吒汽车官微宣布,通过官方渠道定购哪吒S、哪吒U及哪吒V系列车型,自定购日(含)起90天内,如果所购具体版型的官方售价有降价情形,哪吒汽车承诺将主动补还差价。

中国汽车工业协会认为:“价格战不会长久,物有所值是永恒的商业法则。”中汽协指出,汽车产业在中国式现代化的新征程中,承担着建设汽车强国的重任。汽车企业应该着眼长远,在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫,致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中,方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待,共同维护市场秩序。

来源:中国证券报·中证网 作者:金一丹

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