目前主要的大气污染物是由于燃烧化石燃料产生的烟尘、二氧化碳和硫化物,以及汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。所以为了减轻大气污染,必然从源头进行大气污染控制。
金投原油网(http://energy.cngold.org/),目前主要的大气污染物是由于燃烧化石燃料产生的烟尘、二氧化碳和硫化物,以及汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。所以为了减轻大气污染,必然从源头进行大气污染控制。
大气污染控制是为了对付大气污染物而采取的污染物排放控制技术和控制污染物排放政策,各种工业排放的特殊气体污染物,比较容易通过改变生产工艺或甚至关闭、迁移工厂的方式解决。目前主要的大气污染物是由于燃烧化石燃料产生的烟尘、二氧化碳和硫化物,以及汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。
工业大气污染物的控制是主要的,但用于生活燃料造成的大气污染却是普遍的,尤其是用于家家户户取暖的燃煤污染是很难处理的,只能采取集中供热和改变燃煤为燃气的方式减少污染物排放,但集中供热需要投资大,必须以经济发展为前提。
汽车尾气排放的一氧化碳和碳氢化合物是由于汽油燃烧不完全造成的,需要不断改良汽车的燃烧效率,但悖论是汽车燃烧效率越高,排放的一氧化碳和碳氢化合物越少,排放的氮氧化物会提高,随着汽车数量的增加,随着对汽车尾气排放要求越严格,氮氧化物污染成为发达国家的主要应对问题。
气体污染物的控制技术:(1)吸收法,以液体作吸收剂,废气与之接触后目标污染物被吸收,使气体得到净化。吸收过程一般在吸收塔内进行。该法可以处理多种有害气体、应用范围广、一次性投资低等特点,易引起二次污染,一般吸收效率不高。(2)吸附法,让表面多孔性固体物质(吸附剂)与废气接触,吸附其中有害组分,达到净化目的。分为物理吸附和化学吸附,净化效率高,适宜于低浓度场合,常用作深度净化或几种净化方法时的最终控制,但吸附剂需再生。(3)冷凝法,该法回收物质比较纯净,适于处理高浓度有害气体,通常作为吸附法的前处理,以减轻吸附法的处理负荷,或预先除去有害组分,以防腐蚀设备,影响后续操作,或预先回收某些可以利用的纯物质。(4)催化法,分为催化氧化法和催化还原法。利用催化剂的催化作用,转化有害组分为无害物或易于去除物质的一种方法。 该法效率较高,无二次污染,但催化剂价格较高,操作要求高。(5)燃烧法,分为直接燃烧法和催化燃烧法。混合气体进行氧化燃烧或高温分解,使有害组分转化为无害物质的方法。 不能回收任何物质,只能回收燃烧后的能量。
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