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中国原油价格走势
据全球领先的商业讯息服务商IHS Markit上周报道，到2020年上半年，中国的原油库存将增加4.4亿桶，这是半年来前所未有的数量。
IHS Markit副总裁兼石油市场负责人吉姆·伯克哈德（Jim Burkhard）说：“在这么短的时间内，世界从未见过如此巨大的增长。
由于今年需求下降，世界各地的仓储里原油都在增加。但没有哪个国家的储存设施，甚至包括海上浮动存储，能够与中国库存增加的规模相提并论。”
IHS Markit不吝赞美之词的把这称为“大手笔”，指出中国在过去的六个月石油库存增加，使美国在类似时间段内有史以来最大的库存量增加相形见绌：美国从2014年末到2015年初，石油库存增加了1.11亿桶。
根据IHS Markit的数据，中国的石油库存增加量在今年2月达到了高潮，平均每天480万桶，而当时中国的石油需求处于最低点。
事实上，最近十几年来，中国一直在大力加强战略原油储备，积极建设战略原油储存库并瞄准时机大规模购进原油。
1993年，中国的经济开始逐步驶入快车道，而由于经济的快速发展，原油进口急剧增加，这一年我国石油产量为1.44亿吨，而全国石油消耗量为1.458亿吨，我国正式由原油净出口国转变为原油净进口国，并结束了大庆油田发现以来，自1963年起实现石油自给并略有盈余出口的30年历史。
这一年也正是中国能源供需变化的重大分水岭，此后，中国彻底变成一个原油进口国，且进口量不断跨上新台阶。
2004年首次突破１亿吨大关，2009年突破2亿吨，2014年突破3亿吨，2019年高达4.6亿吨。2019年我国石油对外依存度已达70.7％。
正是在这种火箭般蹿升的能源进口格局下，我国建立战略石油储备的必要性和迫切性已刻不容缓，早在2003年开始，建设战略石油储备基地已被提上了国家议事日程。
2003年，中国正式启动国家石油储备基地计划，准备投资超过1000亿元，用三个五年完成三期石油储备基地的硬件设施建设，第一期1000万至1200万吨；第二期2800万吨；第三期2800万吨。三期工程全部投用后将使中国战略总库存提升至5亿桶（约合6800万吨），也就是相当于60天的石油进口量。
2007年12月18日，为加强中国战略石油储备建设、健全石油储备管理体系，中国又正式成立了国家石油储备中心，隶属国家能源局管理。
2014年11月23日，中国国家统计局表示，国家石油储备一期工程已经完成。一期工程包括舟山、镇海、大连和黄岛等四个国家储备基地，这4个地方均是东部沿海地区，经济发达、需求旺盛，而且附近均有大型炼油厂。
经过项目建设者的艰苦努力，镇海、黄岛、大连和舟山基地分别于2006年9月、2007年12月、2008年11月和2008年12月建成并投入运行，总储备库容1640万立方米，储备原油1243万吨，相当于大约9100万桶，预计相当于十余天原油进口量。再加上全国石油系统内部21天进口量的商用石油储备能力，中国总的石油储备能力将超过30天原油进口量。
一期项目建成之日，正遇上2008年全球金融危机爆发，国际油价从150美元/桶下跌到50美元/桶。4个基地抓住时机，收储了大批廉价原油，并于2009年上半年注油完毕。当时平均收储成本仅约为56美元/桶，基地建设和原油收储大获成功。
根据一期项目建设的成功经验，2009年开始，第二期储备基地启动，新建储备基地包括舟山（二期）、黄岛（二期）等。二期储备基地包括了西部地区和地下储备库，储备布局更加完善，储备方式趋于合理。
根据国家统计局此前发布的数据，至2017年年中，我国建成舟山、舟山二期、镇海、大连、黄岛、独山子、兰州、天津及黄岛国家石油储备洞库共9个国家石油储备基地，利用上述储备库及部分社会企业库容，储备原油3773万吨，约合2.75亿桶。
当第二期国家石油储备基地陆续建成之际，又正好赶上了2015年世界经济放缓造成的油价下跌。
据公开资料，2020年三期项目要如期完成。一旦整个国家石油储备工程完成后，中国的原油储备总规模将达到100天左右的石油净进口量。将国家石油储备能力提升到约8600万吨，总容量约超过5亿桶，相当于60多天的石油净进口量，加上中石油、中石化、中海油三大国有石油公司的商业储备及民营企业库存，总体达到90-100天的储备用量，这也是刚过了国际能源署规定的战略石油储备能力的“达标线”。
但相比之下，美国的战略石油储备足够该国消耗240天，日本达到187天，韩国200天……，我们仍然任重道远。
就在三期工程接近竣工之际，天遂人愿，我们又赶上了今年年初新冠病毒全球大流行及沙特俄罗斯价格战的千载难逢的好时机，在原油价格20多美元当口开始猛抄底了一把，4.4亿桶啊，省了多少花花绿绿的外汇！
