先说说汽油发动机的优点，主要有转速高，质量轻，工作噪声小，启动容易，制造和维修费用低等特点，而不足的地方就是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。

而柴油发动机比汽油发动机的优点具有功率大，寿命长，动力性能好，排放低（比汽油低45%）的特点，近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，随着环保与节能可持续发展的严格要求，今后汽车，特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。 随着新型柴油发动机的发展，优点比之汽油机已经是犹有过之，我以双龙柴油车型为例吧。采用新型技术的发动机的主要特点包括：

1，致密石墨铸铁（轻巧，低噪）—这使得发动机小巧而轻便。而致密石墨铸铁天生的硬度同时也增加了发动机的耐用性并减少了噪声。

2，新一代高压共轨柴油直喷技术（低排，高效）——尽管共轨柴油发动机不是新产品，但双龙所配备的柴油发动机的喷射燃油时的压力特别高，达1,600 帕。燃油喷射口直径和头发丝一般，产生压力极大。较高的喷射压力同时提高了发动机的效率并有助于降低其排放。

3，压电喷油器（动力强，扭距优秀）——压电喷油器控制喷油的量和喷油正时。压电喷油器是燃油喷射的最前沿技术，它保证更大、更精确容量燃油能以比其他燃油喷射快两倍的速度进行喷射。其结果是动力与扭矩的大幅提升。

4，双喷射（低噪，高效，低排）——压电喷油器的高速运转允许在正式进行燃油传输前，先行输送小量的燃油--试喷射。试射保证了更流畅的动力传输并增加了燃油的纯度。压电喷油器降低了其他柴油发动机上明显的噪声及振动的缺陷，同时提高了燃烧效率。因此输出功率增加而排放与燃油消耗降低。

其中还有柴油微粒催化过滤来帮助显著减少尾气排放等等，同时，该款发动机配有涡轮增压器，不仅优化了高低速扭距，还提供可靠性，更好的提高性能。 带有涡轮增压的柴油发动机的优势：

1功率与扭力：涡轮增压提供更高的压力提升，从而获得比机械增压更大的动力输出峰值。

2效率：涡轮增压并不是由发动机机械驱动的，所以并不会产生功率的损耗。

3成本: 涡轮增压的成本比机械增压低。 总结一下：就是低排，高效，低噪，高扭矩，动力好，耐用性强。