随着时代发展技术革新,新能源汽车设计也在不断日新月异,除了外观内部结构也在不断进步。
通过LED灯光的变化,在这款车头饰板上还构成了一个传统车型进气格栅的轮廓。很显然,奔驰的这种设计还是在迎合传统审美,并没有跳脱传统内燃机汽车的前脸设计。但是从中已经可以看到,随着纯电动车时代的到来,进气格栅和大灯的融合式设计将会得到更好的加强。
同样的设计,我们还可以在2015年亮相的奔驰F105自动驾驶概念车上看到,作为一款纯电动动力车型,F105概念车的大灯已经成为了奔驰星光格栅的一部分。
如果说继承传统的话,奥迪可以说是执行的最为彻底的,比如说在2015年法兰克福车展上亮相的全新e-tron Quattro概念车,其前脸造型完全保留了传统的进气格栅,以及奥迪的家族化六边形设计。
再回过头来看三菱汽车,最近一段时间三菱密集的推出了一系列的插电式混合动力概念车,由于保留了传统的内燃机动力,所以进气格栅的特征得到保留。
很显然,以现有的公众审美来看,进气格栅的取消与否是未来新能源动力车型必须去面对的问题。而这也就直接决定了未来新能源汽车前脸造型的风格走向。在特斯拉Model S上,我们就可以看到业界的尝试。
在特斯拉Model S刚刚亮相的时候,新车是保留了传统的进气格栅设计的,哪怕它就是一个摆设。
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