日前,位于浙江乍浦、由中国石化销售华东分公司管理的陈山码头,首次靠泊8万吨级的成品油船舶。
日前,位于浙江乍浦、由中国石化销售华东分公司管理的陈山码头,首次靠泊8万吨级的成品油船舶。这艘外籍 “城堡号”,在该码头装载了约3万吨上海石化成品柴油后,再驶往福建泉州拼装柴油,然后直接前往南非理查德湾港口。借力陈山码头能够靠泊巨轮的优势,上海石化首次将成品油直接运往了非洲。
今年4月份,上海石化和销售华东分公司共同合作,通过陈山码头,实现了成品油在此中转出口的突破。但数月来,靠泊该码头的几条船舶载重吨位都在5万吨以下。据了解,这种小吨位的船舶,通常用于中国向东南亚和澳洲市场的出口航线,满足不了更长距离的运输。
这次,通过联合石化(新加坡)有限公司的运作,“城堡号”前来浙江和福建两地,通过两个港口的拼装,来实现柴油对非洲市场的直接出口。通过大吨位油轮,不仅节约运输成本,而且运输得更远,由此,上海石化成品油第一次直接运往非洲。
船舶前来之时,正值台风“摩羯”成行之际。为与台风竞跑,各合作方积极展开工作,一边在最快时间内完成相关法律法规要求的手续,一边准备好充足货源,一边为迎接“城堡号”制定靠泊专门预案。最终仅用两天时间,赶在台风影响之前顺利完成装船任务。
据了解,借助陈山码头,上海石化已累计发送柴油8万余吨。
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