茂名石化：克服种种困难终于把管线漏点找到

“油气味浓必有泄漏。但最奇怪的是找不到漏点。”茂名石化港口一区何奕坚班长报告。时间是2019年5月28日上午10时40分，一场倾盆大雨过后，何奕坚对成品油罐区进行例行巡检，在经过6#路桥涵时，嗅到桥涵附近有阵阵油口泄漏的气味。何奕坚观察了一下地型，此涵洞地下布满9条埋地管线。由于管线埋地较深，日常巡检一般难于发现漏点。何奕坚一再对附近罐区、进入桥涵前的地面管线进行检查，都没有发现泄漏。疑问没有解决，何奕坚把自己的怀疑向车间安全总监龙伟良进行汇报。

“排查出漏点是关键。”车间主任谭煜征一声令下，安全总监龙伟良、专业管理人员、外操、保运人员迅速赶到现场开展排查。经现场检查确定，组织保运人员对桥涵东北角进行局部人工开挖。南方的雨季，地下藏水丰富，工人们每往下深挖一段，周围的地下水都会往深挖处渗水，不一会儿就藏满了一窝水，影响了深挖的进度。无奈之下，设备员陈江涛拉来了防爆泵，挖一段就得抽一段水。在深挖至地下一米处时，发现渗上来的水上漂着一层薄薄的油花。事实证明，何奕坚认为埋地管线有漏点是正确的。时间悄悄过去，天色越来越暗，管线埋于桥底、若不把桥面拆除，根本没有空间进入排查管线的漏点，但仅靠现有人员是无法做到的，车间把困难向分部进行汇报。

“安全为天，我们要千方百计想办法把漏点找到。”分部经理梁文雄批示。29日，分部设备科、安全科等相关领导进场检查确定把桥面进行拆除，然后清理沙土。由于工作量大，桥面占地面积宽，采取从北往南全面推进。开挖直至30日凌晨仍未找到漏点。由于暴雨影响，凌晨1时开挖不得不暂停待天明后再进行。

“公司生产作业紧，要装船、要返输。我们的生产不能全停。”听到内操的报告，谭主任的眉头紧皱起来。怎么办？漏点现场涉及罐区几个品种，都是公司生产重点，要找出漏点又要保证生产不滞后。“现场的管线不可能全漏，一定是某条管线漏。”有人提出建议。“化验人员马上采样进行分析。”命令下去，大伙的行动迅速。结果出来，现场采样污水的密度690kg/m3，证明漏出来的必定是石脑油，决定重点开挖石脑油管线。30日17时左右，终于在挖地约2米深处的石脑油管线埋地最深处找到泄漏点。当天立即组织施工人员对漏点用管夹进行封堵。30日19时，管线漏点封堵完成，经试压漏点不再出现泄漏。

经历三天两夜，茂名石化人克服了种种困难终于把管线的漏点找到了。