船用燃料油是由渣油和轻馏分调和而成。随着石油二次加工技术的发展,渣油中因芳香族化合物、沥青质、硫分、残炭等含量增多,使其质量降低了。
船舶燃料油成分
船用燃料油是由渣油和轻馏分调和而成。
随着石油二次加工技术的发展,渣油中因芳香族化合物、沥青质、硫分、残炭等含量增多,使其质量降低了。
用二次加工后的渣油掺调出的船用燃料油与用直馏渣油掺调出的船用燃料油相比,当粘度相同时,不仅仅是有害成分的含量差别很大,而且出现了催化剂微粒、不稳定性和不相溶等许多新问题。
其次要明确,对二次加工后的船用燃料油来说,粘度已不再是其质量的近似标志。在船用燃料油的调和过程中,控制轻质成分百分比,可以获得各种粘度的中间燃料油,而且,相对少量的轻质成分就可以获得粘度的大幅度降低,而硫和钒的含量、密度等参数的降低,用增加轻质成分的方法是不切实现的,因此,粘度和表示质量的其它参数之间已不存在相对应的关系。
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