天然气发动机未来仍将保持高速发展的态势。下面,金投原油网小编为大家介绍天然气发动机相关产品知识。
金投原油网(http://energy.cngold.org/),我国相继实行了“清洁汽车”、“十城千辆”等政策,大力推广新能源汽车,使得天然气发动机在城市公交、出租车上得到的广泛的应用我国对天然气发动机的研发工作起步较晚,从上世纪八十年代开始,但发展迅速,尤其是全国开展“清洁汽车”行动后。天然气发动机未来仍将保持高速发展的态势。下面,金投原油网小编为大家介绍天然气发动机相关产品知识。
按照其着火方式的不同划分,可以分为点燃式天然气发动机,压燃式天然气发动机和柴油引燃式天然气发动机。
点燃式
点燃式天然气发动机技术就是类似汽油机的工作方式,用火花塞引燃天然气混合气,其供气方式可以分为进气道内供给天然气和燃烧室内直接供给天然气,进气道供气还可分为单点供给天然气和多点供给天然气,多点供气就是在每缸的进气道单独供给,单点供气就是在进气总管供给天然气。单点供气类似于汽油机的进气道单点喷射,各缸会出现抢气导致的工作不均匀现象,因此在大型多缸天然气发动机上,多采用多点供气方式。
非均质压燃式
压燃式天然气发动机的燃料供给方式是想缸内直喷高压天然气,喷射时刻一般在上止点前,在压缩上止点前自行着火,实现扩散燃烧。由于甲烷是天然气的主要成分,其着火温度比柴油高因此为了使其可靠着火,直喷式天然气发动机一般需要助燃措施,常用的为电热塞辅助着火。使用中电热塞易于发生氧化,因此通常选用具有陶瓷外壳的内热式热面管形式的电热塞,由发电机提供能量,并且根据发动机的运转条件调节电热塞的外加电压。
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