新加坡燃料油市场主要由三个部分组成:一是传统的现货市场,二是普氏(PLATTS)公开市场,三是纸货市场。
燃料油交易市场
以新加坡为例:
新加坡燃料油市场主要由三个部分组成:一是传统的现货市场,二是普氏(PLATTS)公开市场,三是纸货市场。
1.传统的现货市场
传统的现货市场是指一般意义上的进行燃料油现货买卖的市场,市场规模大约在每年3000~4000万吨左右。
2.普氏(PLATTS)公开市场
普氏(PLATTS)公开市场是指每天下午5:00~5:30在普氏公开报价系统(PAGE 190)上进行公开现货交易的市场。该市场的主要目的不是为了进行燃料油实货的交割,而主要是为了形成当天的市场价格,起到发现价格的作用。
该市场的运作是由各油公司的交易员于每天下午5:00~5:30通过公开电子交易平台向普氏的编辑报出该公司的报价,再由该编辑将信息手工输入电脑,显示在所有油公司的电脑显示屏上。当日5:30以后,普氏的编辑根据当日该系统上成交的燃料油的数量和价格,根据一定的方法估算处理后公布出一个当日的燃料油价格。如果当天在该系统上没有成交,那么普氏的编辑会根据买卖双方的报价估算并公布一个价格作为当日的结算价格。目前普氏(PLATTS)公开市场每年的交易量大约在600~1000万吨左右。值得注意的是,普氏每天公布的价格并不是当天装船的燃料油的现货价格,而是15天后交货的价格。因为根据亚洲地区的贸易习惯,大多数公司都倾向于提前买货,而卖方也倾向于提前卖货,结果大多数的实货交割都集中在15~30天这个时间段上。
新加坡燃料油市场的年现货交易额为3000万~4000万吨,其交易价格则主要由普氏公开市场决定。该市场的燃料油交易额每天不足10万吨,在新加坡燃料油市场整体现货交易量中仅占一成多,其主要目的并非为现货交易,而是为了形成当天的市场价格。该市场对交易的资格有严格限制,只有在新加坡设有燃料油仓库的企业才有资格在该市场进行报价。目前,仅新加坡兴隆、BP、摩根士丹利等极少数油商可参与普氏公开市场交易,中国因尚无一家企业在新加坡设有燃料油仓库,因此无一能够进入该市场。
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