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绿色港口建设标准提升 推广清洁能源和生态治理修复

港口污染愈发得到了重视,从生活污染物到车船污染物,其对生态环境的影响不容忽视。我国提出了“绿色港口”建设,着力推广清洁能源和生态治理修复,不少港口已经摸索出了有益经验。

近年来,港口污染愈发得到了重视,从生活污染物到车船污染物,其对生态环境的影响不容忽视。我国提出了“绿色港口”建设,着力推广清洁能源和生态治理修复,不少港口已经摸索出了有益经验。

交通运输部已经正式出台《深入推进绿色港口建设行动方案(2018—2022年)》(征求意见稿),以期扩大试点成果。相关负责人透露,此次方案提高了建设要求,明确了节能降碳以外的,优化能源消费结构、推进港口生态修复等标准。

方案还提出了一系列定量要求和量化指标,例如:在港作机械和车船使用清洁能源比例不低于60%;2018年至2020年,每年确定一批申报港口或港区;2020年至2022年,每年建成一批符合要求的绿色港口。

绿色港口建设,不仅关乎车船尾气排放量削减,也与电力结构升级、生活污水治理、雨水循环利用等方方面面相关联。在国家连续下发的文件中,着重强调的就是绿色港口建设的示范性和实操性,切身处地地保障措施落实下去。

这是航运污染物排放对生态环境造成影响之后的迫切选择。根据业内数据来看,航运污染物排放正在成为港口城市大气污染的重要来源,其对环境的危害程度已经直逼道路交通污染物排放。

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