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成都市氢能产业发展规划出炉 建设城际氢能交通网

到2023年,成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元,建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。

从成都市氢能新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉,近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019-2023年)》提出,到2023年,成都氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元,建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。

《规划》明确,成都将重点开展燃料电池电堆及动力系统、氢气储运与加注等关键技术协同攻关。到2023年力争质子交换膜燃料电池电堆体积功率密度达到3.5千瓦/升,冷启动温度达到零下30℃以下;车载燃料电池系统寿命达到国内领先水平;车载高压储氢及加注压力达到70兆帕。打造全国领先的氢能产业核心技术创新高地。

应用推广方面,到2023年,成都力争全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车达2000辆以上;建设燃料电池有轨电车示范线2条,示范线路总长30公里以上;燃料电池在无人机、分布式能源、船舶、各类电源等领域开展示范应用;建设覆盖成都全域的加氢站30座以上;“氢生活”理念融入大众生活。根据《规划》,成都将以成都平原为中心,建设省内客运、城际物流氢能交通系统,筹建“成都-绵阳”“成都-雅安-西昌-攀枝花”城际氢能线路,逐步形成规模化的城际氢能交通网。

发展氢能过程中,成都将推动形成跨区域产业协同。产业布局方面,成都将在龙泉驿区(成都经开区)、郫都区、新津县、新都区、高新区(西区)、彭州市、双流区、金堂县、邛崃市9个区域规划打造氢能产业功能区,形成“五园一城一都”(包含5个专业制造产业园、1个氢能产业新城、1个绿色氢都)的氢能全产业链空间布局新格局。

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